Publié le 2 mai 2024 à 16h00
Ryanair: un milliard de passagers, Alexa et sièges pour le MAX
Publié le 3 août 2017 à 07h30 par François Duclos
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awad a commenté :
3 août 2017 - 10 h 44 min
je me demande quel sens a le transport aérien maintenant
quelle utilité
oh la la!!!! a commenté :
3 août 2017 - 11 h 30 min
De l’utilité du transport aérien!!! Rien que ca!!!
Ça devient extrêmement pointu sur AJ…. Je pourrai pas suivre, c’est sur…
Mais si vous convoquez Confucius, Voltaire, Kant et Spinoza pour trouver la/les reponse(s), merci d’être explicite , précis et clair dans le compte-rendu qui suivra afin que je m’en sorte!! Des talents de vulgarisateur s’imposent ( vulgarisateur= celui qui rend simple à comprendre ce qui apparaît compliqué). Merci.
Mindyou a commenté :
3 août 2017 - 14 h 07 min
La petite compagnie que Tony Ryan a lancée en 1985 a connu pas mal d’années de galère et de pertes, mais a pris vraiment son envol quand elle s’est convertie au modèle low-cost de Herb Kelleher à Southwest – sous la direction de Michael O’Leary. Incroyable quand même !
bonvivre a commenté :
4 août 2017 - 0 h 25 min
Sauf que les PNT/PNC sont contents de bosser chez Southwest
Mindyou a commenté :
4 août 2017 - 8 h 07 min
Qui vous dit que les employés de Ryanair ne sont pas contents d’y travailler ? Il ne faut pas croire tout ce qu’on raconte dans les journaux. Et d’ailleurs, est-ce que les employés d’Air France, par exemple, sont tellement heureux ? Ils font grève sans arrêt !
egitran2016 a commenté :
5 août 2017 - 22 h 42 min
“Qui vous dit que…”:Le nombre de poursuites judiciaires, dont une remportée récemment par un syndicat en France contre Ryanair. Quant à l’absence de grève chez Ryanair, ce n’est pas un critère puisque faire grève chez Ryanair est tout simplement…interdit!