Ryanair et easyJet mal aimées par les familles

Publié le 1 décembre 2010 à 11h00 par François Duclos

6 commentaires

Un sondage auprès des familles britanniques sur les marques a placé les deux plus grandes low cost européennes, Ryanair et easyJet, parmi les dix compagnies les moins aimées. On sait depuis longtemps que les compagnies aériennes low cost font peu d'efforts pour être aimées par leurs clients, Ryanair étant le champion de la provocation dans ce domaine au nom du "parlez de moi en bien ou en mal, mais parlez de moi". Les résultats de cette stratégie se font sentir dans un sondage réalisé par l'agence de communications Isobel: parmi les dix compagnies les plus mal notées par les familles du Royaume Uni, Ryanair est quatrième et easyJet huitième (le tabloïd Daily Star étant le champion des marques détestées par les familles). Manque de courtoisie, absence de nourriture et retards fréquents semblent être les principaux griefs de ces familles, pour qui partir en vacance en low cost ressemble souvent à un quitte ou double. Le patron de la low cost irlandaise Michael O'Leary va sans nul doute réagir en opposant le succès populaire de sa compagnie à ces résultats. EasyJet semble de son côté préférer séduire la clientèle d'affaire avec sa nouvelle offre de billets modifiables, sans changer les conditions de vol. Un simple sondage pourrait-il changer leur stratégie? Probablement pas, l'augmentation constante du nombre de leurs passagers prouvent que les deux low cost ont fait le bon choix. Les passagers qui veulent des prix low cost avec un service de compagnie régulière peuvent continuer de rêver – on ne peut avoir le beurre et l'argent du beurre…

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Commentaire(s)

Seb a commenté :

1 décembre 2010 - 14 h 11 min

Pour easyjet pas de problème en perspective, bien au contraire. Même si elle est low coast sur le service, le confort, mais pas sur les prix ! En ce qui concerne FR, je doute d’un avenir “rose” à long terme. Si elle garde la même stratégie, elle est obligatoirement vouée à disparaître. Le rêve d’O’Leary commence à disparaître. Notons que les compagnies de la Star Alliance (LH, OS… viennent d’annoncer en grandes pompes la ré-introduction des prestations gratuites à bord (repas chauds) sur tous les vols même les courts courriers et domestiques (snack). AF elle n’y parviendra jamais (sa masse salariale lui pèse trop) et plutôt que de ré-introduire des prestations correctes en vols elle préfèrera… perdre des clients ! Ceci dit, toutes les majors recommencent à gagner de l’argent !

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1. Jean-François a commenté :
  
  1 décembre 2010 - 15 h 09 min
  
  Il est bizarre ce post. On parle de Ryanair et Easyjet et nous voilà dans Star Alliance et AF….On a l’impression que tu es la Madame Irma des compagnies aériennes?
  
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Jean-François a commenté :

1 décembre 2010 - 15 h 08 min

Et elle nous le rendent bien.

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Michel a commenté :

1 décembre 2010 - 18 h 19 min

Retards fréquents ?
Tous les transports en commun sont sujets à retards. et le transport aérien en particulier. On peut comprendre que cela est particulièrement gênant pour les familles, mais c’est inévitable en pratique.
En ce qui concerne Ryanair, on peut lui faire des tas de reproches plus ou moins justifiés, mais s’il y a une chose qu’on ne peut honnêtement lui reprocher, c’est d’être fréquemment en retard. Sa ponctualité est remarquable – je peux en témoigner – et se trouve être une des meilleures en Europe (au contraire d’easyJet, qui est lamentable sur ce point).
Il s’agit ici d’un sondage sur la notoriété des marques auprès des familles (?) britanniques – qui n’ont peut-être jamais pris l’avion, et répondent en fonction d’une impression plus ou moins fondée.

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cyril a commenté :

3 décembre 2010 - 14 h 51 min

le modèle low cost n’est pas fait pour les familles, ça revient plus cher ou au même prix mais avec confort en moins. Principalement parce que ce sont des services additionnelles qui coute souvent cher sur les low cost.
@ Michel, on prendra au sérieux les performance de Ryanair sur les retards quand les chiffres seront pas publié par la compagnie… et aussi qd Ryanair arrêtera de systématique rajouter 30 minutes a la durée normale du vol.

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clodius a commenté :

5 décembre 2010 - 15 h 31 min

Le passager ne voit certes que la ponctualité, mais voici l’envers du décor que
beaucoup ignorent. Cette compagnie met une pression d’enfer lorsque l’avion a atterri. débarquement, embarquement, enregistrement à la vitesse de l”éclair avec des méthodes proches de l’esclavagisme…Dans certains cas, c’est même le chef d’escale de permanence qui se poste au pied de l’appareil le temps que les PAX soient débarqués, ce qui est loin d’être dans ses attributions. Mais une fois de plus, c’est facile d’exploiter son personnel quand c’est le contribuable qui paye…Et après on voudrai en plus qu’elle respecte les familles…rires.

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