Publié le 9 mai 2026 à 07h00
Air Austral au bord du gouffre
Publié le 7 juin 2012 à 15h00 par Alain Nguyen
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
youpitof a commenté l'article :
Adieu 777 : ANA liquide son dernier gros-porteur domestique au profit du 787Brahim Ghali a commenté l'article :
Casablanca-Bamako opérée par Royal Air Maroc : dernière porte de sortie aérienne du MaliGVA1112 a commenté l'article :
Embraer : envolée de 31% des revenus et carnet de commandes au plus haut historiqueGVA1112 a commenté l'article :
Adieu 777 : ANA liquide son dernier gros-porteur domestique au profit du 787Lire aussi
Air Austral relance ses vols avec l’Afrique du Sud après...
« Bloqués à Johannesburg » : quand un permis manquant cloue...
Air Austral défend la fiabilité du Boeing 787 Dreamliner...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 7 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 3 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 1 mai 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Publié le 1 mai 2026 à 07h00 par Ricardo Moraes
AEA a commenté :
7 juin 2012 - 20 h 07 min
34 millions venant de la région que les réunionnais vont avoir à payer en impôts…
delthier a commenté :
7 juin 2012 - 23 h 50 min
Eh oui alors qu’il faut que la région et l’Etat aide beaucoup de réunionnais pour pouvoir joindre les deux bouts!!!
chief pilot a commenté :
7 juin 2012 - 21 h 04 min
Air Austral …et les autres ….pas trop loin derrière….
Serge a commenté :
8 juin 2012 - 8 h 47 min
Ces compagnies ( air austral, air Tahiti nui, air Calin, voire air Caraïbes) sont elles économiquement viables ?
Si on veut vraiment créer une concurrence à AF, ne faudrait il pas regrouper toutes ces entreprises au sein d’un ” air outremer” nouvelle formule.
Mais cela irait à l’encontre du clientélisme actuel qui permet à chaque potentat local d’avoir sa compagnie et d’y placer ses affidés, le tout aux frais du contribuable.
PIERRE a commenté :
8 juin 2012 - 10 h 08 min
Oui c’est le probléme des cies privées,le potentat local estime que tout lui est du et que toute la famille et les amis peuvent voyager gratuit.
C’est une idée qui a cours dans toute les spheres de la societé,on voit ici le résultat.
Esperons qu’air Austral trouve une solution.
wii a commenté :
9 juin 2012 - 8 h 10 min
oui une compagnie style: ex uta avec une synergie de flotte et d’achat.
delthier a commenté :
8 juin 2012 - 23 h 55 min
C’est ça les DOM et TIM sans oublier les POM… bie=zarement les mêmes familles sont dans tous les secteurs?????