Publié le 2 juillet 2026 à 13h00
Jet Airways pourrait réduire sa flotte et sa masse salariale
Publié le 10 juillet 2012 à 17h15 par Alain Nguyen
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
@ CHECKLAST a commenté l'article :
Méga-commande chinoise : Air China s’offre 15 A350‑900 et sa filiale Shenzhen Airlines 40 A320neoCrewcrew a commenté l'article :
Air France hisse son salon La Première au rang de palace à Paris-CDGCrewcrew a commenté l'article :
Air France hisse son salon La Première au rang de palace à Paris-CDGLire aussi
Air India et la filiale maintenance de Singapore Airlines...
Air India se met au low cost : un nouveau tarif Basic sans...
Un Airbus d’Air India s’égare brièvement dans l’espace aérien...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 juillet 2026 à 07h00 par Joël Ricci
Publié le 4 juillet 2026 à 16h00 par Alain Hai
Publié le 5 juillet 2026 à 14h00 par Alain Hai
Postanote a commenté :
11 juillet 2012 - 14 h 31 min
Kingfisher, Jet Airways, etc etc….
L’exercice de la libéralisation à tout crin montre ses limites, même dans un pays au taux de croissance à deux chiffes, les Cies se cassent la bobine les n’es après les autres.
La croissance artificielle du transport aérien aura au final détruit plus d’emplois qu’elle n’en aura créé!
Who’s next?