Publié le 1 février 2026 à 10h00
Turkish Airlines ouvre une quatrième destination en Libye
Publié le 5 août 2012 à 10h00 par Alain Nguyen
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
sissa a commenté l'article :
Sélecteur de carburant d’un 787 d’Air India : le régulateur ne trouve aucun défautGreg765 a commenté l'article :
Incident grave à Brussels Airport : un A320 de SAS s’aligne par erreur sur un taxiway pour décoller@Collin a commenté l'article :
Boeing 777X : enfin un premier vol de série en avril 2026@ Tilo a commenté l'article :
Boeing 777X : enfin un premier vol de série en avril 2026Lire aussi
Trafic historique pour Turkish Airlines avec 92,6 millions...
Turkish Airlines va bâtir le plus grand centre de maintenance...
Air France, Air New Zealand, ANA, Cathay… : le palmarès...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Emirates recrute en France : nouvelles journées portes ouvertes pour hôtesses et stewards en février
Publié le 1 février 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 février 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Publié le 3 février 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Postanote a commenté :
6 août 2012 - 8 h 00 min
À noter que la France, qui politiquement et militairement a très largement contribué à la chute de Khadafi, et dont les médias chantaient l’avance que cela donnerait aux entreprises françaises au jour de la libération, demeure remarquablement absente des cieux libyens.
Même si Aigle Azur annonce une ouverture prochaine, il y a belle lurette que les contrats juteux ont échappé aux entreprises françaises.
Ou comment transformer une victoire en échec? Mais surtout pourquoi, alors que 3 mois avant le début de l’insurrection, AF préparait activement l’ouverture d’un CDG-TIP. Encore une stratégie de l’échec ou le refus des PN d’y aller?