Grâce à un mois de décembre record (plus de 5 millions de passagers), l’aéroport de Dubaï passe au troisième rang des aéroports en terme de trafic passagers internationaux, indique la compagnie, qui a gagné près de 7 millions de passagers en 2012. Selon un communiqué de l’aéroport de Dubaï, son trafic a progressé passagers de 13,2 % en 2012 par rapport à 2011, passant de 50 978 000 passagers en 2011 à 57 684 000  en 2012. Non seulement il a pulvérisé son record de 2011, mais il gagne un million de passagers sur ces prévisions de début d’année qui lui octroyaient 56,5 millions de voyageurs. L’aéroport a aussi enregistré plus de 344 000 mouvements d’avions (en hausse de 5,5 %). En ce qui concerne l’évolution des dessertes géographiques, c’est l’Amérique du Sud qui enregistre la plus belle hausse avec l’introduction de nouveaux vols d’Emirates vers Buenos Aires et Rio de Janeiro. Suivent la région de Russie et de la CEI avec + 36,9 %, l’Australasie (+21,9 %).  
Evolution trafic à l'aéroport de Dubaï

2011

2012

Evolution

Passagers

50 977 960

57 684 550

13,20%

Mouvements d'avion

326 318

344 245

5,50%
Source : aéroport de Dubaï L’Inde est la première destination avec 7,34 millions de passagers transportés en hausse de 7,4%,  en raison notamment de la low cost indienne SpiceJet qui a ouvert plusieurs liaisons depuis Delhi, Bombay (Mumbay), Kochi ou Ahmedabad. Air India Express, Indigo ou Emirates ont aussi ajouté de leurs côtés de nouvelles liaisons entre l’Inde et Dubaï. Dubaï serait donc selon ses estimations devenu le troisième aéroport en terme de trafic international derrière Heathrow ou Paris Charles de Gaulle mais passant notamment devant celui d’Hong Kong. « Arriver dans le top 3 est un fantastique accomplissement pour Dubai International », a indique Paul Griffiths, PDG de l’aéroport qui ambitionne sérieusement de venir taquiner prochainement Londres Heathrow, toujours premier aéroport mondial en termes de passagers internationaux. Grâce aux nombreux A380 d’Emirates et à son aéroport spécialement aménagé, notamment le hall 3  pour les accueillir, il vise 65,4 millions de passagers en 2013. Dubaï (DXB)est majoritairement utilisé par Emirates mais aussi la low cost Flydubai qui y a également établi sa base. S’y posent en outre plus de 130 compagnies aériennes internationales dont des majors bien sûr, mais aussi de la région du Moyen-Orient comme Saudia (ex-Saudi Arabian Airlines), Middle East Airlines, Kuwait Airlines, Oman Air, Royal Jordanian, ou encore Air Algérie, SriLankan Airlines, Nepal Airways, TAROM, Ukraine International Airlines… la liste est longue.