Publié le 1 mai 2026 à 12h00
Publié le 20 mai 2013 à 10h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Parceque a commenté l'article :
« Guerre des serviettes » : TUI doit indemniser un touriste allemand privé de transatsMamadou DIALLO a commenté l'article :
« Guerre des serviettes » : TUI doit indemniser un touriste allemand privé de transatsLire aussi
Batteries au lithium : Southwest n’autorisera plus qu’un...
Singapour limite les voyageurs à deux batteries externes...
Un Airbus A220 d’airBaltic irrémédiablement perdu après...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 mai 2026 à 07h00 par Ricardo Moraes
Publié le 3 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 7 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 3 mai 2026 à 10h00 par Alain Hai
Bille a commenté :
24 novembre 2013 - 10 h 21 min
Les procédures d’évac sur 737 sont d’utiliser les ailes comme moyen de glissement après que les PNT aient déployé les volets. Les issues d’ailes sur ces machines ne sont pas équipées de toboggan. Rien d’exceptionnel en fait.