Publié le 22 juillet 2024 à 18h00
Publié le 27 mai 2013 à 11h00 par François Duclos
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Pschitt a commenté :
27 mai 2013 - 13 h 37 min
“L’incident en rappelle un autre”…
?????????????????
Qu’est ce qui rappelle quoi et a qui????????????
Pas les mêmes types d’avion….Pas les mêmes incident/ accident…..Pas les mêmes types de problèmes……Pas les mêmes conséquences…..
???????? Alors………???????
Christophe a commenté :
27 mai 2013 - 15 h 40 min
Les pare brises des A320 ont 3 couches de verres .
Seulement si la couche interieure est felee il faut changer de niveau de vol (plus bas ) , sinon milieu ou exterieur le vol peut se pousuivre a la meme altitude.
vonfritschthoffen a commenté :
30 mai 2013 - 3 h 50 min
Mais quel rapport Avec l’accident du TU 154 !!!!!!? Faut il faire du sensas à tout prix ?
François tu pousses un peu loin !!!