Publié le 8 mai 2024 à 18h00
Crash Asiana : le pompier disculpé, deux pilotes réhabilités au sol
Publié le 20 octobre 2013 à 14h30 par Joël Ricci
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relecture a commenté :
20 octobre 2013 - 15 h 36 min
réintégrés au sol..????
faudrait creuser un peu svp…
Frifri L'endive a commenté :
20 octobre 2013 - 18 h 42 min
Qu’ils postulent chez Air France ils seront accueillis comme des saigneurs.
Cémencle a commenté :
21 octobre 2013 - 11 h 56 min
La formation et la compétence des pilotes AIR FRANCE sont un vrai problème réclamant un long sujet à lui seul, mais ne pouvant aucunement se réduire à une épigramme.
Il n’est par ailleurs pas question ici d’AIR FRANCE, mais d’ASIANA AIRLINES.
Franck DELAWARE a commenté :
21 octobre 2013 - 6 h 58 min
Et voilà c’est reparti avec les haineux de service…
“Frifri l’endive”, vous faites quoi comme job?
MAÎTRE AZÉ a commenté :
21 octobre 2013 - 8 h 55 min
Heeey Franckye du DELAWARE!!!!
Quesqui t’arrives?
Tu devrais pas être en vol?
Franck DELAWARE a commenté :
26 octobre 2013 - 22 h 12 min
@maitre AZE: il m’arrive d’être en repos ou en vacances…
Cémencle a commenté :
21 octobre 2013 - 11 h 46 min
Même si l’enquête à ce stade semble écarter un problème technique et se concentre sur l’erreur de pilotage, il convient néanmoins de rester prudent jusqu’aux conclusions finales, l’histoire de l’accidentologie aérienne nous l’enseignant.
Mais il est vrai que cette information est pour le moins troublante, surtout s’agissant non des pilotes de relève, mais notamment d’un pilote “en charge de l’avion au moment de l’atterrissage” !
Quant au nombres d’heures de vol d’un pilote sur un type appareil, ce facteur ne m’apparait pas déterminant du tout : un pilote fraichement qualifié est parfaitement opérationnel, sauf lacunes dans la formation.