
Publié le 12 juin 2025 à 12h16
Publié le 4 février 2014 à 10h00 par François Duclos
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Crash Air India : le régulateur indien exige la démission de trois responsables de la compagnie aériennesissa a commenté l'article :
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BOARF a commenté :
4 février 2014 - 11 h 21 min
Nouvelle livrée que les employés ont choisi de garder lors d’un vote début janvier 2014. Le principe de demander aux employés de choisir doit être montré en exemple pour d’autres compagnies.
Après c’est qu’une histoire de goût, l’autre nouvelle livrée en lice était plus jolie que cette horreur.
flight level 370 a commenté :
4 février 2014 - 16 h 25 min
les formes et les couleurs ne se discutent pas ! Pour toi c’est une horeur peut etre mais pour d’autres c’est un chef d’oeuvre ! 😛
harry a commenté :
4 février 2014 - 11 h 24 min
ben je préférai US airways … Tant niveau qualité que image de l’avion de la compagnie. les choses vont et viennent
Groovy a commenté :
4 février 2014 - 18 h 59 min
Oh c dommage la us airways c’était trop class!!! Snif
GVA-ZRH777 a commenté :
4 février 2014 - 19 h 41 min
Je pensais qu’US Airways garderait au moins sa livrée, vraiment déçu.
loloboyer a commenté :
4 février 2014 - 22 h 37 min
C’est clair… US Airways c’était top. American, juste passable ! C’est Lufthansa qui doit faire la gueule… . En ce qui concerne la nouvelle livrée… vraiment moche. Mais les goûts et les couleurs….
royal a commenté :
5 février 2014 - 5 h 34 min
Les goûts et les couleurs ne se discutent pas. Cependant, la livrée de US AIRWAYS était belle. La nouvelle AMERICAN, si il n’y avait pas le gros drapeau américain sur sa dérive, ça serait une réussite. J’irai même plus loin, ceux et celles qui ont imaginé cela, ils ne pouvait pas simplement reporter l’Eagle Stylisé sur la dérive franchement ?
georges gva a commenté :
6 février 2014 - 17 h 02 min
personne n’a remarqué que le n700uw n’est pas un A320 , mais un A319 !!!!!!!!