Etihad se renforce en Grèce et Chypre

Publié le 23 avril 2014 à 17h00 par Joël Ricci

11 commentaires

La compagnie aérienne d’Abou Dhabi a annoncé une augmentation de ses fréquences en direction d’Athènes et de Larnaca, une stratégie en accord avec ses accords de partage de codes avec Aegean Airlines. A partir du 2 juillet 2014, Etihad Airways fera passer le nombre de ses fréquences entre Abou Dhabi et Athènes, de 7 à 10 vols par semaine. En complément et du 1^er juin au 30 septembre prochain, Etihad remplacera sur cette route ses A321 de 174 places par des Airbus A330-200 de 254 sièges. Etihad augmente également le nombre de ses vols vers Larnaca (opérés en Airbus A320 configuré en bi-classe incluant 16 Pearl Business et 120 en classe Economie) de trois à cinq par semaine, et du 1^er juillet au 30 septembre, à un vol quotidien. Ces rotations supplémentaires apporteront des possibilités de connexions supplémentaires pour les passagers d’Etihad en raison de ses accords de partage de code avec le transporteur grec Aegean Airlines, soit 16 destinations grecques dont les îles appréciées par les touristes que sont Crète, Rhodes et Santorin, et depuis Larnaca, vers Madrid et Sofia en Europe. De son côté, Aegean Airlines commercialisera pour son propre compte les vols opérés par Etihad depuis Abou Dhabi vers Sydney, Melbourne, Perth, Bahreïn, Koweit City, Johannesburg, sous réserve d’approbations gouvernementales.

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Commentaire(s)

xxtimtimxx a commenté :

23 avril 2014 - 18 h 11 min

Aujourd’hui on a eu droit à la triplette Qatar-Emirates-Etihad.

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pierreantoine a commenté :

23 avril 2014 - 19 h 27 min

@xxtimtimxx
+1
en plus, on a droit aux commentaires dithyrambiques des sponsors du club des GulfSisters.

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1. Nemo a commenté :
  
  23 avril 2014 - 20 h 09 min
  
  Bizarrement ces commentaires répondent toujours aux mêmes détracteurs qui rabâchent les mêmes arguments sur chacun des articles traitants de ces compagnies.
  A ce titre PierreAntoine, j’attends toujours une réponse à une question que je vous ai posé sur le sujet “Nouvel aéroport de Doha : J-9”.
  
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  1. Anto a commenté :
    
    24 avril 2014 - 10 h 12 min
    
    Son Altesse serenessime PierreAntoine ne repond jamais aux questions Nemo. C’est le genre de personne qui vient sur un forum, balance une phrase du style “les compagnies du Golfe ont une modele economique revolu datant des années ’70”, mais quand on lui demande d’etayer et d’expliquer ce qu’il dit, se basant sur des faits ou des constatations, plus personne. Il ne vous repondra pas je crois .. Balancer des aneries est facile, mais avoir l’argumentation qui va avec n’est pas donné a tout le monde.
    
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Anto a commenté :

23 avril 2014 - 21 h 48 min

Et toujours en prime les mêmes commentaires au racisme difficilement dissimulé, émanants de personnes n’apportant aucune argumentation ni valeur ajoutée a la discussion, dénué de toute réflexion, recul, ou esprit critique ou logique. Commencez par argumenter vos propos et on verra ensuite, même si j’y crois pas trop venant de ces personnes. L’une écrit dans le but de prouver qu’elle ne sait pas réfléchir, et l’autre se contente sans cesse de “+1” au moindre commentaire haineux non argumenté. Heureusement pour ces personnes que le ridicule ne tue pas …

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xxtimtimxx a commenté :

23 avril 2014 - 23 h 49 min

On devrait compter le pourcentage d’articles nous annonçant que ces trois compagnies ouvrent de nouvelles routes et le comparer au nombre d’articles parlant d’autres compagnies, on serait surpris. Il y a environ 1 300 opérateurs et quand on voit comment ces trois là occupent le devant de la scène.

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1. Anto a commenté :
  
  24 avril 2014 - 9 h 52 min
  
  C’est incroyable comment vous etes toujours incapable de reflechir, et capable de formuler un semblant de reflexion sans queue ni tete.
  Il y a environ 1300 operateurs, ok. Mais vous pensez sincerement qu’ils ont tous la meme importance et le meme poid sur l’echequier mondial ? Prennez votre temps, reflechissez deux secondes. Et puis si ce site ne vous convient pas, allez voir ailleurs. Mais si vous etes allergiques a ces 3 compagnies, bon courage pour trouver un site aero qui n’en traite pas, demandez a Marine peut-etre …
  
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2. Nemo a commenté :
  
  24 avril 2014 - 12 h 58 min
  
  Vu votre message, on voit que vous n’êtes pas une flèche en maths…
  
  Même si dans le fond je suis d’accord que le nombre d’articles sur les ouvertures de ligne/augmentation de capacité des compagnies du golfe est trop grand alors qu’un article par semaine pourrait largement suffire, mais il faut admettre, même si on n’apprécit pas ces compagnies, même si on pense que leur système de fonctionnement date des années 70, qu’elles sont à l’heure actuelle très dynamiques et je pense que le ratio (nombre d’articles concernant des nouvelles lignes des compagnies du golfe/nombre d’article concernant des nouvelles lignes des compagnies en général) est à peu près égal au ratio (nouvelles lignes des compagnies du golfe/nombre de ligne des compagnies en général).
  
  Après si vous cherchez des informations sur les nouvelles lignes et variation de capacité, il vaut mieux aller sur http://airlineroute.net/
  
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Ali a commenté :

24 avril 2014 - 7 h 18 min

Ma triplette préférer , émirats . Etihad . Qatar et les bon clients d’Airbus

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Ali a commenté :

24 avril 2014 - 9 h 47 min

Si on ne parle pas des autres companis c qu’elle n’ouvre pas de route , air France est championne de grève donc les article qui parle de AF c pour annoncer une grève

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1. AS a commenté :
  
  24 avril 2014 - 16 h 39 min
  
  On peut parler de TIMTIM dont les commentaires ne volent pas haut selon certains, mais les vôtres ne sont pas mal dans leur genre.
  
  Aucune grève des PNC depuis 2007. Les seuls grévistes sont à MRS actuellement. Sinon, aucun soucis chez AF.
  Revoyez votre copie et on en reparle!
  
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