La First Suite sur le B787 d'Etihad Airways offre aux hôtes une suite améliorée avec minibar réfrigéré, une intimité totale et des sièges centraux qui peuvent être joints pour former un lit double.
« Nos nouveaux First Class Apartments et First Suites marquent une étape importante pour Etihad Airways et l'industrie de l'aviation dans sa globalité, annonçant l'aube d'une excitante nouvelle ère du voyage aérien de luxe », affirme Peter Baumgartner, Chief Commercial Officer d'Etihad Airways. Le lancement est l'apogée de cinq ans de recherches, conception et mise en oeuvre, mais le dur travail a porté ses fruits. Le produit final est bien supérieur à tout ce qui existe sur le marché à ce jour et plus proche des offres des meilleurs hôtels cinq étoiles, comme nos hôtes à bord de nos A380 et B787 pourront bientôt le découvrir. »
Neuf First Appartments sur A380
Neuf First Appartments seront situés sur le pont supérieur de l'A380 d'Etihad Airways, dont six auront des portes communicantes qui permettent de créer des appartements pour les hôtes voyageant ensemble.
Grâce à l'espace de l'A380, chaque First Appartment a une surface totale de 3,6 m2 offrant 74% d'espace en plus que l'actuelle suite de Première classe d'Etihad Airways.
Configurés le long d'une seule aile, une première dans l'industrie, les First Apartments d'Etihad Airways incluent un fauteuil inclinable de 77 cm et une longue banquette séparée qui s'ouvre en un lit plat de 203 cm de long et 66 cm de large. Le fauteuil et la banquette sont tapissés par Poltrona Frau, le prestigieux fournisseur des intérieurs Ferrari.
En plus des touches de design décoratives, le First Apartment comprend un minibar réfrigéré, un dressing personnel, et une coiffeuse séparée avec miroirs de maquillage éclairés, fournie de produits de marques de luxe.
S'inspirant des meilleurs boutique hôtels, les First Apartments à travers la cabine se déclinent en trois palettes de couleur différentes mais complémentaires - chocolat, cashmere et café - chacun avec sa propre dominante de couleur.
Les hôtes des First Apartments ont une salle de douche exclusive. Le Lobby se situe entre les cabines de Première et classe Affaires, proposant un salon et un bar avec canapés de cuir, tables en marqueterie et télévision à grand écran.
https://www.youtube.com/watch?v=x1-hz4_LlnE
Ou toujours en vidéo, l'ambassadrice invitée d'Etihad, Danni Minogue, présentant en anglais les First Appartments sur A380. Cliquer ici.
Le B787 d'Etihad Airways proposera huit First Suites en configuration 1-2-1
L'élément clé du design de la cabine Première classe du B787 est la forme incurvée de la cloison qui crée un environnement visuel unique, une première dans l'histoire de l'industrie.
La First Suite du B787 peut se vanter d'un siège Poltrona Frau de 66 cm qui se convertit en confortable lit entièrement plat de 203 cm de long.
Tout comme les First Apartments de l'A380, les First Suites du B787 offriront aussi un minibar réfrigéré, un siège tapissé de cuir Poltrona Frau, et trois différents thèmes de couleur.
Les Chefs de Première classe proposeront un service de restauration cinq étoiles dans le ciel, les hôtes pourront demander des plats accordés à leurs goûts et préférences.
https://www.youtube.com/watch?v=XlCS2ZZ7QVY
Les First Apartments et First Suites ont été conçus par B/E Aerospace basé aux Etats-Unis, qui produit également les actuels sièges Première classe de la compagnie sur les A330, A340 et B777.
Etihad Airways introduit le dernier système de divertissement Panasonic EX3 sur les deux flottes, offrant plus de 750 heures de divertissement à la demande, une option de jeu améliorée et des écrans haute définition dans toutes les cabines.
Le système possède des combinés vidéo à écran tactile, offrant un écran additionnel aux hôtes pour maximiser leurs divertissements, ils peuvent ainsi jouer ou visualiser la carte de vol tout en regardant un film. Des casques anti-bruits sont fournis dans toutes les cabines, avec des prises audio magnétiques intégrées afin d'assurer la meilleure qualité sonore.
Fiche technique des 9 First Apartments sur A380 configurés en 1-1 sur une même aile et occupant une surface totale de 3,6 m2
- Large fauteuil inclinable de 77 cm, tapissé par Poltrona Frau, avec contrôle électronique et option de massage
- Tablette de 48 cm x 58 cm (extensible jusqu’à 60 cm x 66 cm pour les dîners à deux)
- Banquette tapissée par Poltrona Frau
- Éclairage par appliques
- Banquette convertible en un large lit de 204 cm x 66 cm
- Rangement sous la banquette
- Minibar réfrigéré (jusqu’à 15 heures)
- Écran TV de 61 cm avec casque anti-bruit
- Coiffeuse avec miroir éclairé
- Portes coulissantes de 162 cm de haut
- Les six First Apartments possèdent des cloisons qui peuvent être ouvertes pour créer des ‘appartements’ communicants
- Salle de douche de Première classe avec douche (cycle de 4 minutes), toilettes, coiffeuse et sèche-cheveux
- Restauration 5 étoiles par le Chef à bord
- Literie et matelas de luxe naturels Coco-Mat
- Pyjama
- Équipements et produits de douche de luxe
- Fauteuil inclinable de 66 cm de large tapissé par Poltrona Frau
- Banquette tapissée par Poltrona Frau
- Espace de rangement sous la banquette
- Le siège se transforme en un lit totalement plat de 204 cm
- Contrôle électronique du siège avec option de massage
- Tablette de 58 cm x 50 cm
- Éclairage par appliques
- Écran TV de 61 cm avec casque anti-bruit
- Minibar réfrigéré (jusqu’à 15 heures)
- Dressing personnel
- Portes coulissantes de 147 cm de haut
- Les First Suites se déclinent en trois palettes de couleurs avec tons de cuir et détails différents
- Restauration 5 étoiles par le Chef à bord
- Literie et matelas de luxe naturels Coco-Mat
- Pyjama
- Produits de luxe
piero a commenté :
4 mai 2014 - 12 h 29 min
Le prix d’un paris Abu-Dhabi en First apartement….
15k€ ?
KIMI a commenté :
4 mai 2014 - 12 h 34 min
no comment !!!
Hyacinthe a commenté :
4 mai 2014 - 12 h 35 min
“Configuré le long d’une seule aile”
Une seule aile sur un A380, c’est vraiment une première dans l’industrie, mais je doute qu’il puisse voler ainsi.
Allez, revoyez votre traduction. Aisle = allée ou couloir.
No comment ! a commenté :
4 mai 2014 - 12 h 37 min
Impressionnant 😮 ! Pendant ce temps, les employés d’AF continuent à faire des gréves ts les mois ou presque !
EY a commenté :
4 mai 2014 - 12 h 38 min
Encore mieux que EK en P. J’attend avec impatience le 380 de EK.
Gilles a commenté :
4 mai 2014 - 13 h 08 min
+1
EY a commenté :
4 mai 2014 - 13 h 21 min
380 de EY bien evidemment.
Hubert a commenté :
4 mai 2014 - 12 h 47 min
Pourquoi AF ne fait pas pareil dans leurs avion boîte à sardines?!
xanderstan a commenté :
4 mai 2014 - 12 h 47 min
Ça a l’air tellement kitch et de mauvais goût 😛
Serge a commenté :
4 mai 2014 - 13 h 02 min
Et les améliorations sur la classe eco….c est pour quand?
sebastien1 a commenté :
4 mai 2014 - 13 h 15 min
Les cadres top niveaux des grosses multinationales vont se regaler,une bonne alternative a l’aviation d’affaires,et aussi un nouveau standard pour la classe a très haute contribution,une réelle innovation,c’est a souligner et certainement un exemple a suivre
xxtimtimxx a commenté :
4 mai 2014 - 13 h 20 min
Encore du sponsoring pour les gulf sisters!
Fred le corse a commenté :
4 mai 2014 - 13 h 25 min
La classe eco restera de l’eco pour les gueux anti-AF, ensuite que dire? bah ils ne payent pas le pétrole au départ de leur bled pourri pas de taxes alors que les salariés grévistes AF du mois de mai sont trop cher…par contre quand même je ne savais qu’on était en grève!!!!! il est où le préavis????on est tous au taf alors pour répondre au gueu de NO COMMENT…..bah NO COMMENT…. quand à la boîte à sardine à gueu de HUBERT bah qu’il essaye la même boîte à sardine EY pas de différence………….toujours aussi pitoyable ceux qui ont loupé les concours d’entrée,allez sans rancune je vais aller voir une copine à MLH pour 40€
EY a commenté :
4 mai 2014 - 13 h 40 min
Allez sans rancune je vais aller voir une copine a AUH pour 3500e
Jason a commenté :
4 mai 2014 - 13 h 34 min
Vous avez oublié de parler de la First Residence destiné uniquement à l’A380.