Publié le 16 mars 2026 à 12h00
Airbus A350: fin des essais de chaleur
Airbus a terminé les essais par temps chaud du programme A350 XWB, qui se sont déroulés aux Emirats Arabes Unis.
Dans un communiqué du 18 juin 2014, l’avionneur européen annonce que MSN003 a conduit avec succès les essais menés à Al Ain, qui visaient à évaluer les performances des réacteurs et systèmes du nouveau biréacteur long-courrier à des températures supérieures à 40°C. L’A350-900 a effectué plusieurs vols, et testé en particulier le scénario de l’appareil restant au sol en plein soleil pendant plusieurs heures avant le lancement des différents systèmes de refroidissement.
Après ces essais, Airbus indique que le programme A350 XWB se rapproche de sa certification, attendue au troisième trimestre 2014, et reste dans les délais pour une première livraison au quatrième trimestre à la compagnie de lancement, Qatar Airways. Les quatre avions d’essais ont à ce jour accumulé plus de 2000 heures de vol en plus de 460 sorties ; ils seront rejoints par un cinquième appareil, le MSN005, dans les semaines qui viennent.
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clo77 a commenté :
19 juin 2014 - 9 h 35 min
Cet avion a une ligne vraiment sublime!
Anto a commenté :
19 juin 2014 - 9 h 38 min
Ils sont memes arrivés a des temperatures de 62° au soleil sur la piste d’Al Ain !
Alain a commenté :
19 juin 2014 - 9 h 51 min
Une petite photo.
http://www.airportsinternational.com/wp-content/uploads/2013/05/A350-XWB.jpg
AeroLand a commenté :
19 juin 2014 - 11 h 36 min
Je pense que depuis l’annulation de la commande d’Emirates ( 70 avions), la température a dus plutôt baissée pour l’A350 hhhhh. Donc des test a froid seront plus judicieux.hhhhhhhh
forza a commenté :
19 juin 2014 - 11 h 44 min
Brillant votre commentaire et sympa pour ceux dont le boulot sera affecté.
Pbe77 a commenté :
19 juin 2014 - 11 h 55 min
Cette annulation profitera à long terme à Airbus
golden a commenté :
19 juin 2014 - 12 h 03 min
De quel façon ?
lh_340 a commenté :
19 juin 2014 - 12 h 43 min
Parce que les prix du 350 étaient moindres à son lancement. Ainsi, les futures compagnies à vouloir acquérir ces 350 devront l’acheter avec un prix plus cher que le prix de lancement.
AeroLand a commenté :
19 juin 2014 - 12 h 16 min
En quoi perdre un contrat de prés de 15 milliard de dollars peut profiter a Airbus. La course s’annonce acharnée en attendant l’arrivée des chinois, des russes, des brésiliens et des canadiens sur se segment.
A380MSN001 a commenté :
19 juin 2014 - 12 h 18 min
Combien de fois faudrait il vous répéter que l’annulation d’Emirates est politique et n’a rien à voir avec la config de l’appareil en lui même.
CF 6ème liberté demandé par Emirates au départ de CDG
AeroLand a commenté :
19 juin 2014 - 12 h 53 min
Je pense qu’il est plus question d’une surcapacité qu’un problème de slot. l’Aéroport de Dubai vient de dépasser lax en trafic passagers c’est incroyable non??
neo a commenté :
19 juin 2014 - 12 h 55 min
pourquoi dites vous que l’annulation de l’a350 par emirates est politique parce que de la façon que je vois emirates l’a380 repond plus à leurs stratégie que l’a350