Publié le 1 décembre 2024 à 10h00
SAS va tailler de nouveau dans ses effectifs
Publié le 22 juin 2014 à 09h00 par Joël Ricci
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Plume bleue a commenté :
22 juin 2014 - 9 h 25 min
On dirais pas un avion de sas bizarre non ?
Erik de Nice a commenté :
22 juin 2014 - 10 h 20 min
Tient, encore un future “partenaire” Etihad en vue???
PE a commenté :
22 juin 2014 - 10 h 33 min
L’avion en photo est-il réellement un avion de la SAS ?
AmericanAirlines a commenté :
22 juin 2014 - 10 h 40 min
Le rapport avec la photo ?
Pbe77 a commenté :
22 juin 2014 - 10 h 56 min
Le rapport avec la photo est frappant !
AeroLand a commenté :
22 juin 2014 - 11 h 53 min
Commentaire
AeroLand a commenté :
22 juin 2014 - 12 h 03 min
le rapport avec la photo est que SAS a toujours été un client historique de Boeing. compagnie de lancement de se magnifique et rare Boeing 737-600 ( air algerie et tunisair en possède aussi).Je pense que le problème de SAS est qu’elle voit trop grand ( n’est pas Lufthansa qui veut). Parier sur le Hub de Stockholm me semble une très bonne idée, l’aéroport affiche une croissance positive depuis 10 ans. Ouvrir de nouvelles lignes vers l’Amérique du nord un choix prometteur ( des lignes sur Montréal, Toronto ou Boston restent intéressantes)
Pbe77 a commenté :
22 juin 2014 - 13 h 48 min
Vous arrivez trop tard … Avant c’était une photo d’un Airbus A330-300 de TransAsia, d’où nôtre étonnement
avanis a commenté :
22 juin 2014 - 12 h 51 min
SAS Scandinavian Virtual Airlines Boeing 737-600 for Flight Simulator …
http://sas.virtual-airlines.com/b736.php
Groovy a commenté :
22 juin 2014 - 20 h 56 min
C kool pour volotea elle va recup les 717 pour que dalle et nous ouvrir des nouvelles lignes style bordeaux fez 39 euros l’aller simple chouette!!!!!
Al27 a commenté :
23 juin 2014 - 8 h 15 min
Des qu’une compagnie se trouve en difficulté on taille dans les effectifs mais malheureusement il n’y a pas que cette solution. Si c’était le cas ça se saurait.