Publié le 5 janvier 2026 à 16h30
Le nouvel Airbus A320 d’Aircalin est arrivé
Publié le 6 août 2014 à 09h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Toulouse 3°, Lyon 4° ? a commenté l'article :
Corsair ferme Lyon et mise sur Toulouse pour relier La RéunionTilo a commenté l'article :
Avec 600 livraisons, Boeing rebondit en 2025 mais reste distancé par AirbusSaisonnière ou pas ? a commenté l'article :
La France, cœur de cible de Volotea : un pari gagnant sur les liaisons régionalesVoyager974 a commenté l'article :
Corsair ferme Lyon et mise sur Toulouse pour relier La RéunionLire aussi
Les retards de moteurs A320neo se prolongeront en 2026 :...
Avec 600 livraisons, Boeing rebondit en 2025 mais reste...
Airbus franchit les 793 livraisons en 2025 et s’offre un...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 janvier 2026 à 10h00 par Air-Journal
Publié le 3 janvier 2026 à 09h00 par Thierry Blancmont
Publié le 3 janvier 2026 à 07h00 par Thierry Blancmont
TOM a commenté :
6 août 2014 - 9 h 10 min
Bonjour,
Petit oubli au dernier paragraphe où il faut compléter la parenthèse (pendant lesquels un A340 d’Air Tahiti Nui sera affrété)
Bonne journée
Yan a commenté :
6 août 2014 - 12 h 26 min
L’appareil est immatriculé F-OZNC,
soit OZ pour l’Australie et NC pour la Nouvelle Calédonie.
Ano a commenté :
6 août 2014 - 15 h 27 min
L’A320 actuel est configuré en 138 eco et non 136