Publié le 6 septembre 2026 à 07h00
BOC Aviation commande 82 Boeing
Publié le 25 août 2014 à 19h30 par Alain Nguyen
@Boeing
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Quinn Johansen a commenté l'article :
Carburant, dette, A220 : AirAsia veut rassurer sur sa trajectoire@ Checklist a commenté l'article :
Boeing 787-10 : Malaysia Airlines pourrait tourner la page des A350 louésShôgun a commenté l'article :
Boeing 787-10 : Malaysia Airlines pourrait tourner la page des A350 louésBob a commenté l'article :
Pays baltes : Ryanair propose de doubler son trafic si les redevances aéroportuaires baissentLire aussi
737 MAX : la fabrication des ailes de l'usine de Renton...
Lufthansa commande 20 Boeing 737 MAX 10 pour préparer l’après-A320
Boeing sur le point de sauver la commande de 150 737 MAX...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 2 septembre 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 4 septembre 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Publié le 3 septembre 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
Publié le 18 septembre 2026 à 11h00 par Ricardo Moraes
bobo7 a commenté :
25 août 2014 - 20 h 24 min
Bravo Boeing. belle commande.
Ali a commenté :
26 août 2014 - 8 h 32 min
Encore toi
Bobo7 a commenté :
26 août 2014 - 10 h 23 min
Oui encore moi avez vous un problème ?
bencello a commenté :
26 août 2014 - 10 h 57 min
Une telle commande de BOC aviation (donc validée par le gouvernement chinois) indique s’il en était encore besoin que le C919 n’est pas prêt de sortir, et que la montée en cadence n’est encore qu’une vue de l’esprit.
Bravo à CFM pour les motorisations (de ces 2 appareils).