Publié le 6 septembre 2026 à 07h00
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737 MAX
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Publié le 24 septembre 2026 à 09h00 par Joël Ricci
La compagnie nationale du Bangladesh a annoncé une commande supplémentaire de onze avions Boeing, composée de cinq 787-10 Dreamliner et de six 737 MAX-8. Elle porte ainsi à 25 le nombre de 787 et de 737 MAX commandés cette année, confirmant une stratégie de renouvellement de flotte et d’expansion internationale centrée sur l’avionneur américain. Biman […]
Publié le 23 septembre 2026 à 16h00 par Ricardo Moraes
La Federal Aviation Administration (FAA) américaine a publié une nouvelle consigne de navigabilité imposant des inspections structurelles sur certains Boeing 737 MAX. La mesure vise la zone de découpe de la porte avant de l’office — ou forward galley door — et concerne la peau du fuselage, les renforts métalliques appelés bear straps ainsi qu’une portion de cadre de […]
Publié le 23 septembre 2026 à 13h00 par Joël Ricci
La compagnie nationale bangladaise Biman Bangladesh Airlines engage une expansion de flotte sans précédent. Après une commande ferme de 14 Boeing 787 Dreamliner et 737 MAX annoncée fin avril, le transporteur étudie l’acquisition de 11 appareils Boeing supplémentaires et maintient un projet de dix Airbus, composé d’A350-900 et d’A321neo. Biman Bangladesh : Boeing prend l’avantage […]
Publié le 22 septembre 2026 à 10h00 par Joël Ricci
La Chine a engagé la transformation de son engagement d’achat de 200 avions Boeing en commandes attribuées à ses compagnies aériennes. Selon le représentant américain au commerce Jamieson Greer, environ 150 appareils sont désormais à différents stades de formalisation, quatre mois après l’annonce politique conclue à Pékin entre Donald Trump et Xi Jinping. La Chine […]
Publié le 19 septembre 2026 à 07h00 par Joël Ricci
Boeing reconnaît que la montée en cadence du 737 MAX reste plus laborieuse que prévu. Le constructeur produit autour de 47 appareils par mois, mais son directeur général Kelly Ortberg admet que cette cadence n’est pas encore suffisamment stabilisée, la fabrication des ailes à Renton constituant le principal goulet d’étranglement. Boeing encore en rodage à […]
Publié le 18 septembre 2026 à 08h00 par Ricardo Moraes
Boeing serait proche de finaliser la commande longtemps suspendue de 150 737 MAX par Turkish Airlines. Un accord avec le motoriste CFM International sur les conditions de maintenance pourrait permettre de débloquer, dès la semaine prochaine, le volet monocouloir d’un ensemble portant sur jusqu’à 225 avions Boeing. Boeing n’a peut-être pas perdu l’une des commandes […]
Publié le 15 septembre 2026 à 15h00 par Ricardo Moraes
Boeing et American Airlines ont annoncé avoir mené à bien le premier échange de trains d’atterrissage sur un 737 MAX. Cette opération marque l’extension au moyen-courrier de nouvelle génération du programme de Boeing consistant à fournir aux compagnies des ensembles de trains révisés, certifiés et prêts à être posés, afin de raccourcir les immobilisations et […]
Publié le 9 septembre 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Boeing a remis 51 avions commerciaux à ses clients en août, portant son bilan à 418 appareils depuis le début de l’année. C’est son meilleur résultat sur les huit premiers mois d’un exercice depuis 2018, même si le constructeur américain demeure devancé par Airbus, qui totalise 475 livraisons à fin août. Boeing a livré 51 […]
Publié le 7 septembre 2026 à 13h00 par Ricardo Moraes
La low cost indienne SpiceJet prépare une remontée en puissance aussi rapide que fragile. Après avoir perdu ses derniers Boeing 737 MAX 8, rendus à leurs bailleurs dans un contexte de fortes contraintes financières et de disponibilité réduite de la flotte, la compagnie va faire entrer 20 avions loués entre la mi-octobre et la mi-novembre. […]
Publié le 3 septembre 2026 à 15h00 par Joël Ricci
En rapatriant Spirit AeroSystems, son ancien fournisseur stratégique de fuselages, Boeing espérait reprendre la main sur la qualité et sécuriser les cadences de production du 737 MAX et du 787 Dreamliner. Mais l’opération, finalisée en décembre 2025, révèle une intégration plus lourde que prévu : selon le Wall Street Journal, le constructeur a identifié 1,9 […]
Publié le 3 septembre 2026 à 10h00 par Joël Ricci
Vueling ne devrait finalement pas mettre en ligne ses premiers Boeing 737 MAX avant le premier semestre 2027. La compagnie low cost basée à Barcelone, qui préparait ses débuts sur ce type dès décembre 2026, est confrontée à un retard dans les essais et la certification de ses nouveaux sièges Recaro. Un contretemps industriel qui […]
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