Etihad Regional se renforce sur Nice Bordeaux, Toulouse…

Publié le 13 septembre 2014 à 16h00 par Joël Ricci

13 commentaires

A l’occasion de la prochaine saison hivernale qui débutera le 26 octobre prochain, la compagnie suisse Etihad Regional (ex-Darwin Airline) va se renforcer depuis sa base de Genève vers des destinations clé en Europe dont Nice, Bordeaux ou Toulouse. La fréquence du Genève–Nice passera de 3 à 5 vols par semaine (sauf les mercredi et samedi) et celle du Genève-Bordeaux passera de 3 à 6 fréquences par semaine (tous les jours sauf le dimanche). Sur la route vers Nice, Etihad Regional affronte la concurrence de Swiss et easyJet, alors que sur la route vers Bordeaux, seule easyJet est présente. Les deux routes depuis Genève vers Venise ainsi que vers Toulouse (respectivement avec 3 et 4 vols par semaine aujourd’hui, ces deux lignes étant en concurrence avec easyJet) verront leurs fréquences devenir quotidiennes. Les vols additionnels seront opérés en avions turbopropulsés Saab 2000 de 50 passagers (5 sièges en Premium Economie et 45 en classe Economie).

Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !

Nous soutenir

Commentaire(s)

Groovy a commenté :

13 septembre 2014 - 16 h 18 min

Sur bordeaux ils ont aucune chance avions trop pourri face au 319 de easyjet avec un as a 49ttc…….

Répondre
1. ramada a commenté :
  
  13 septembre 2014 - 17 h 33 min
  
  sauf qu’Ethiad regional propose un vol à 45CHF soit 37€ avec bagage de 20kg + 8kg en cabine
  
  Répondre
Erik de Nice a commenté :

13 septembre 2014 - 17 h 01 min

Même pas en rêve…
Nice/Genève en 319 avec Easy et 3 vols quotidiens pour des tarifs souvent inférieurs aux Taxis Niçois pour se rendre à l’Aéroport..
Pourquoi prendre ce coucou???

Répondre
Btzsun a commenté :

13 septembre 2014 - 17 h 30 min

Enfin tjrs la même stratégie que du temps de baboo. Il est dommage de constater qu’il ne se développe pas plus les vols au départ de biarritz vers Gva alors qu’il y a une vrai demande face a ce marché de niche a fort yied et adapté avec ce type de module

Répondre
Gauk a commenté :

13 septembre 2014 - 17 h 40 min

Et pendant ce temps là, Etihad Régional supprime sa route vers Lyon. Mais aucune info.

Répondre
1. Pschitt a commenté :
  
  13 septembre 2014 - 21 h 44 min
  
  C’est ChristianLyon qui va pas être content……
  
  Répondre
Pierreantoine a commenté :

13 septembre 2014 - 18 h 59 min

@ramada
8 kgs en bag cabine sur un Saab 2000 ?! Il faudrait choisir: les pax ou leurs bagages.
Et en plus, se coller une deuxième escale pour ceux en correspondance sur un LC..

Répondre
AeroNantes a commenté :

13 septembre 2014 - 19 h 18 min

Et Nantes!!! C’était prévu au programme été2014 mais c’est jamais arrivé. Il serait peut-être temps!!

Répondre
1. J'me marre a commenté :
  
  13 septembre 2014 - 21 h 45 min
  
  …peut être……ou peut être pas…..
  
  Répondre
pedro a commenté :

13 septembre 2014 - 19 h 25 min

c’est bien ,mais il feraient mieux de développer et promouvoir tout au long de l’année la relation entre Genève et Biarritz car entre début juin et fin septembre , deux rotations par semaine,c’est un peu maigre!! HOP de son coté ne se fatigue pas beaucoup non plus!
De même ils pourraient aussi prévoir une ligne Biarritz Zurich ou vienne ce ne serait pas un luxe non plus!

Répondre
1. J'me marre a commenté :
  
  13 septembre 2014 - 21 h 49 min
  
  Y’aka…Fautqu’ils….z ´onka….
  
  Comme c’est facile…et HOP!(sic!),c’est comme si c’était fait….
  Ouais:mais seulement “comme si….”
  
  Répondre
TYFILOU a commenté :

13 septembre 2014 - 21 h 00 min

@PIERREANTOINE, Les chances sont qu’ils vont déployer des ATR 72-500 et 600…

Répondre
Overflow74 a commenté :

13 septembre 2014 - 21 h 12 min

J’ai pris leur ATR72 sur GVA-TLS et franchement je n’ai pas été déçu.
Les billets pris assez tard ont fait que le prix était similaire avec Easyjet.
Alors autant profiter de la petite collation et du bagage en soute!

Répondre