Publié le 9 mai 2026 à 07h00
Publié le 6 octobre 2014 à 12h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
C’est pas « un article »! a commenté l'article :
Casablanca-Bamako opérée par Royal Air Maroc : dernière porte de sortie aérienne du MaliNDR a commenté l'article :
Casablanca-Bamako opérée par Royal Air Maroc : dernière porte de sortie aérienne du MaliSTEFAUBER a commenté l'article :
Air Caraïbes, première compagnie à poser l’Airbus A350‑900 sur piste exigeante de Saint‑Martin JulianaAdel a commenté l'article :
Casablanca-Bamako opérée par Royal Air Maroc : dernière porte de sortie aérienne du Mali
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Publié le 9 mai 2026 à 07h00 par Ricardo Moraes
Publié le 7 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 1 mai 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Publié le 3 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 1 mai 2026 à 07h00 par Ricardo Moraes
Recevez notre actualité, directement dans votre boîte mail.
AirBidule a commenté :
6 octobre 2014 - 15 h 54 min
Cette réclame me fait rire.
Aeromexico n’a pas toujours été à la pointe de la performance. J’ai fait un voyage à l’époque du Paris.Madrid.Miami.Mexico avec des DC 10. Vingt heures de retard à l’aller, huit heures au retour avec débarquement des passagers après deux tentatives de décollage. Certains clients qui avait leurs habitudes l’appelaient même Aeromerdico.
georges gva a commenté :
6 octobre 2014 - 19 h 34 min
80 ans ? Ils pourraient récupérer les stickers que Air France a déjà enlevé de leurs avions (en tout cas celui du A320….) ?? Lol….