Publié le 9 mai 2026 à 07h00
Aéroport de Toulouse: lourde chute du trafic en septembre
Publié le 8 octobre 2014 à 07h30 par François Duclos
@Air France
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
NDR a commenté l'article :
Embraer choisit Bharat Forge et accélère son ancrage industriel en IndeGVA1112 a commenté l'article :
Au revoir Air France-KLM ? Le groupe prépare sa mue en « Blue Group »jpc a commenté l'article :
Emirates drape son A380 du drapeau émirati dans un geste de fierté nationaleLire aussi
Ryanair veut en finir avec les pintes de l’aube dans les...
Ryanair : trafic en hausse de 5% en avril, 209 millions...
Safran Blagnac : deux salariés en urgence absolue après...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 7 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 3 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 1 mai 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Publié le 1 mai 2026 à 07h00 par Ricardo Moraes
Doudou a commenté :
8 octobre 2014 - 7 h 35 min
Bravo AF !
AirBidule a commenté :
8 octobre 2014 - 7 h 53 min
Cela étant dit, le trafic international non opéré par Air France est en très bonne progression (progression à deux chiffres pour beaucoup de lignes). C’est bon signe car c’est plus du trafic business que du tourisme.
Pierreantoine a commenté :
8 octobre 2014 - 9 h 21 min
C’est vrai, très belle progression à l’international.
Compliments au SNPL pour les “dégâts collatéraux”, nombreux, coûteux, ayant gravement impacté l’activité économique, et dont le SNPL et ses copains des soviets se lavent les mains, préférant le virtuel démonétisé ( il ft remonter au début des années 50 pour ce type de raisonnement)
Fred le corse a commenté :
9 octobre 2014 - 18 h 07 min
non mais les aéroports vont pas se plaindre avec toutes les qu’ils arnaquent!!!!
vortex a commenté :
9 octobre 2014 - 19 h 27 min
Pauvre tocard, vas y donne nous le montant des redevances payés par AF à ADP, et ce que cela représente par rapport au CA d’AF at au montant global des charges de la compagnie ? allez TOP
Fred le corse a commenté :
9 octobre 2014 - 18 h 07 min
taxes pardon