Deux salariés de l’usine Safran Ventilation Systems de Blagnac, en périphérie de Toulouse, ont été grièvement blessés mardi 5 mai à la suite d’une explosion survenue en salle d’essais, un site spécialisé dans les ventilateurs, vannes et e-compresseurs pour l’aéronautique et la défense.
L’usine a été entièrement évacuée, une cellule psychologique a été mise en place et une enquête pour « blessures involontaires » a été ouverte par le parquet de Toulouse afin de déterminer les circonstances de cet accident industriel survenu au cœur de l’écosystème aéronautique toulousain.
Deux victimes en urgence absolue, usine évacuée
L’explosion s’est produite mardi 5 mai vers 10 h 30 sur le site Safran Ventilation Systems, implanté à Blagnac, place Marcel-Dassault, dans la ZAC du Grand-Noble, à proximité immédiate de l’aéroport de Toulouse-Blagnac et de nombreux sous-traitants aéronautiques. Selon les premiers éléments communiqués par le groupe, deux salariés ont été gravement blessés et se trouvent en « urgence absolue » ; ils ont été rapidement pris en charge par les secours, mobilisés en nombre sur place.
À la suite de la déflagration, l’ensemble du site a été évacué par mesure de sécurité, et la production a été interrompue au moins pour la journée, le temps de sécuriser les installations et d’effectuer les premières constatations techniques. Une cellule de soutien psychologique a été activée pour les salariés présents lors de l’accident, un dispositif classique dans ce type d’événement industriel, particulièrement dans un environnement de tests soumis à de fortes contraintes physiques.
Une explosion en salle d’essais, sur un équipement sous très haute pression
Selon les informations recueillies par La Dépêche du Midi et confirmées par plusieurs médias, l’explosion serait survenue dans une salle d’essais, sur un banc dédié à des tests techniques, de la filiale Safran Ventilation Systems. Les premiers éléments évoquent la rupture d’un composant sous très haute pression : « Une buse sous très haute pression pourrait être à l’origine du sinistre », avance La Dépêche du Midi. Ce type d’installations met en œuvre des pressions et des débits d’air significatifs pour tester en conditions extrêmes les équipements destinés aux avions de ligne et aux applications de défense, ce qui impose des protocoles de sécurité et de maintenance particulièrement stricts.
D’après la description de l’entreprise, le site de Blagnac « conçoit, développe, produit et assure la maintenance de ventilateurs, valves et e-compresseurs, répondant aux besoins de plus de 20 clients dans les secteurs de l’aéronautique et de la défense ». Ces équipements, souvent intégrés aux systèmes de conditionnement d’air, de pressurisation cabine ou de gestion thermique des aéronefs, font l’objet d’essais intensifs en bancs fermés et en salles de tests spécialisées, parfois couplées à des installations d’essais moteurs fournies par des entités comme Safran Test Cells.
Un site stratégique pour la chaîne de valeur aéronautique
Les activités de Safran Ventilation Systems couvrent la conception et la production de ventilateurs, de vannes et de compresseurs électriques destinés aux avions commerciaux, aux plateformes militaires et à d’autres applications où la maîtrise des flux d’air et de la thermique est devenue critique, notamment avec la montée en puissance des architectures plus électriques. Ces composants interviennent notamment dans la ventilation des cabines, le refroidissement de certains systèmes avioniques ou encore la gestion des compartiments cargo, et doivent répondre à des normes sévères en matière de fiabilité, de sécurité et de certification (EASA, FAA), ce qui explique l’importance et l’intensité des essais en amont de leur mise en service.
Une enquête judiciaire et technique pour déterminer les causes
Sur le plan judiciaire, le procureur de Toulouse, David Charmatz, a indiqué à l’AFP qu’une enquête pour « blessures involontaires » avait été ouverte afin d’établir les responsabilités éventuelles et de retracer précisément le déroulé des faits. Les investigations, confiées aux services de police, s’attacheront à vérifier le respect des procédures de sécurité, l’état de l’équipement incriminé, les conditions d’exploitation de la salle d’essais et les éventuelles alertes antérieures relatives au matériel ou aux installations. En parallèle, Safran a annoncé avoir lancé sa propre investigation interne, menée en lien avec les autorités compétentes et l’inspection du travail, afin de comprendre l’origine technique de la déflagration et de prévenir tout risque de répétition.
Pour l’heure, ni Safran ni les autorités n’ont communiqué sur une éventuelle reprise de la production ou sur les mesures correctives envisagées à court terme sur le site de Blagnac. L’évolution de l’état de santé des deux salariés en urgence absolue et les conclusions des enquêtes en cours seront déterminantes pour éclairer les causes de cette explosion et, potentiellement, pour faire évoluer les standards de sécurité des installations d’essais au sein de l’écosystème aéronautique toulousain et au‑delà.
@Safran
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