Publié le 16 mars 2026 à 12h00
Montpellier: hiver lancé, été préparé
Publié le 6 novembre 2014 à 13h00 par François Duclos
@Montpellier-Méditerranée
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Bencello a commenté l'article :
A321neo Coastliner, A321XLR, 787‑9 Elevated : United déploie une flotte taillée pour le haut de gammeNDR a commenté l'article :
Trafic aérien record au Maroc : 36,3 millions de passagers en 2025Mercator a commenté l'article :
AirBaltic muscle son hiver 2026‑2027 entre Canaries et LaponieJean a commenté l'article :
EasyJet opte pour des sièges 20% plus légers et 5 cm de plus pour les jambesLire aussi
Lufthansa, EVA Air, Etihad : la grande offensive long‑courrier...
Air France : une saison estivale 2026 entre montée en gamme,...
De Skopje à Koweït City : Milan-Bergame mise sur la croissance...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 15 mars 2026 à 09h00 par Alain Hai
Publié le 15 mars 2026 à 08h00 par Thierry Blancmont
Publié le 7 mars 2026 à 10h00 par Alain Hai
Erik de Nice a commenté :
6 novembre 2014 - 15 h 49 min
Montpellier/Lyon avec Hop???
Il faut 116 minutes pour effectuer le parcours en train (TGV) pour une somme comprise entre 24 et 54 euros.
Comment la Compagnie Hop peut-elle rivaliser??? Je ne compte même pas le parcours pour se rendre à l’Aéroport de Montpellier (arriver au moins 40 minutes avant la “fermeture” du vol) puis, une fois arrivé à l’Aéroport Lyon Saint Exupéry, prendre les transport (assez cher) pour rejoindre le centre…
Si Hop propose ce genre de vols, je doute qu’elle puisse le faire encore longtemps….sans subventions!!!
Pascal a commenté :
6 novembre 2014 - 16 h 45 min
Je crois que HOP! raisonne en terme de HUB à LYS, pour connecter depuis MPL sur ses vols France/Europe
rantanplan a commenté :
6 novembre 2014 - 17 h 19 min
Vous avez raison. C’est comme si HOP inaugurait en fanfare un BOD/TLS…Vous dites 2h en gros en TGV pour Montpellier/Lyon? Si l’on part du centre de Montpellier (gare) vers l’aéroport au mieux: 30mn + 30mn d’embarquement + 50mn de vol + 20mn pour les bagages + 40mn pour Lyon Centre, ceci fait presque 3h pour un tarif nettement supérieur….C’est vrai qu’il y a les correspondances HOP, mais pour le moyen courrier, MRS ou TLS ne sont pas si loin en voiture…
J'me marre a commenté :
7 novembre 2014 - 8 h 28 min
A vous lire on pourrait croire qu’un vol MPL-LYS ne s’adresserait QUE a des gens habitant en face de la gare centrale de Montpellier qui devraient se rendre in fine en face de la gare centrale de Lyon….même pour la SNCF ça réduirait fortement la clientèle potentielle….
Erik de Nice a commenté :
6 novembre 2014 - 17 h 19 min
Vous avez probablement raison, je ne vois que ça sinon ça sentirait la subvention à plein nez cette histoire…
Juyob a commenté :
6 novembre 2014 - 18 h 54 min
Mpl encore une fois sous développé, c’est désespérant.
czl a commenté :
6 novembre 2014 - 23 h 45 min
Il y aura bientôt un Alger-Montpellier avec Tassili Airlines et ce sera une ligne régulière toute l’année