La compagnie aérienne low cost WOW Air décidera d’ici à l’été où sa première base hors d’Islande sera installée, Dublin figurant parmi les trois aéroports encore en lice pour des opérations long-courrier. Interrogé dans le quotidien Irish Independent le 23 janvier 2017, le fondateur et CEO de la spécialiste islandaise du vol pas cher Skuli Morgensen n’a pas précisé quels autres aéroports figuraient parmi les « finalistes ». Basée à Reykjavik-Keflavik, WOW Air envisage de baser initialement dans ses nouvelles installations deux ou trois appareils et jusqu’à 17 d’ici cinq ans. Des Airbus A321, A330 et à plus longue échéance des A321LR, y seront stationnés pour lancer des vols long-courriers – initialement vers les Etats-Unis. Mais le dirigeant évoque aussi de nouvelles liaisons vers l’Asie, la capitale irlandaise pouvant alors servir d’escale aux passagers en provenance du reste de l’Europe. Si tout se passe bien, cette première base hos Islande devrait être inaugurée en début d’année prochaine. Le choix de Dublin est en partie dû à l’existence sur place des services de la douane américaine et à sa proximité avec l’Islande, a avoué M. Morgensen. Mais il reproche aussi à l’aéroport de la ville sa congestion grandissante (à l’image de Reykjavik), un point qui jouera dans le choix final. WOW Air dessert la capitale irlandaise depuis deux ans ; les correspondances durent entre 60 et 90 minutes vers les USA, où elle propose sept destinations (dont Miami et Pittsburgh qui seront inaugurées respectivement en avril et juin). La low cost dessert également en Irlande l’aéroport de Cork. En France, elle atterrit à Paris-CDG toute l’année ainsi qu’à Lyon du 16 juin au 29 septembre 2017. Lancée en novembre 2011 par l’entrepreneur islandais Skúli Mogensen, WOW Air opère une flotte de deux A320 de 174 sièges, sept A321 de 200 sièges et trois A330-300 (342 places dont 23 en Premium) ; elle attend la livraison d’un A320neo et un A321neo (pris en leasing chez ALC), et de quatre A321 supplémentaires.