
Publié le 3 mars 2025 à 12h00
Publié le 17 mars 2017 à 08h30 par Thierry Blancmont
©Aéroport Toulon-Hyeres/Facebook
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A35K a commenté :
17 mars 2017 - 9 h 28 min
Pour HOP/Air France et la liaison Lyon je parlerai plutôt du mois d’Août. Le tableau indique qu’elle commence le 31 Juillet pour finir le 25 Août .
fille de cdb AF a commenté :
17 mars 2017 - 12 h 42 min
Incroyable que air Corsica stoppe ses vols en juillet et aout.
Ah,Ah,Ah.... a commenté :
17 mars 2017 - 14 h 35 min
C’est sans doute parceque la clientèle régulière de cette ligne est avant tout faite de Corses travaillant sur Toulon Hyerres…( ce qui soit dit en passant, prouve que les Corses travaillent à l’année et ca devrait faire taire les mauvaises langues!)… Sauf que en ete, ces gens sont en vacances chez eux, en Corse: deux mois1 en congés payés + 1 en arrêt maladie!!!
abnce a commenté :
17 mars 2017 - 14 h 44 min
Toulon devrait avoir une place plus importante étant bien placé entre Marseille et Nice qui devient de plus en plus insupportable
B77W a commenté :
17 mars 2017 - 22 h 12 min
Aom airlib air inter…La bonne vieille époque!
FlySSC a commenté :
19 mars 2017 - 11 h 53 min
Le problème de TLN est justement d’être coincé entrr deux pôles régionaux importants que sont MRS et NCE…AF traine des pieds depuis des années pour ouvrir une liaison sur CDG du fait même de cette présence de MRS tout proche, et alors que d’autres aéroports de province pourtant plus petits ont déjà leur liaison vers le Hub d’AF depuis longtemps. De plus le trafic est vraiment très saisonnier et capte l’été essentiellement les touristes se rendez sur le Golfe de St Tropez. Enfin, le TGV à moins de quatre heures de Paris est devenu plus que concurrentiel sur l’axe Paris Toulon