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Publié le 6 avril 2017 à 08h30 par François Duclos
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Sky Trime a commenté :
6 avril 2017 - 8 h 56 min
Bla bla “dans un 777” bla bla “quadri réacteurs” bla bla “340 FGZLO”
Air journal faut relire avant de poster … ??♀️
Sameer94 a commenté :
6 avril 2017 - 9 h 22 min
Je n’ai jamais vu de 777 d’AF ou d’une autre Cie se poser à SXM!!!!
SXM spotter a commenté :
6 avril 2017 - 9 h 58 min
Il faut être plus assidu à Saint Martin alors si vous n’avez jamais vu de 777 la bas, ou alors avoir moins de certitudes.
Alitalia par exemple s’y est posé pour des vols charters il a quelques années. http://www.airliners.net/photo/Alitalia/Boeing-777-243-ER/2063038/L
A35K a commenté :
6 avril 2017 - 10 h 05 min
Il s’agit du A343 F-GLZO qui est reparti de St Martin le 31 Mars.
Le plus important reste tout de même les 30 kg de cocaïne trouvés “par hasard” dans l’avion !
Jean a commenté :
6 avril 2017 - 10 h 47 min
Et donc là, on ne met pas les pilotes en garde à vue ? Même régime de vol que celui d’ »Air Cocaïne » pourtant…
Marco a commenté :
6 avril 2017 - 11 h 16 min
Attendez, il ne faut pas exagérer, Air Cocaïne les pilotes sont montés dans l’avion il y avait une grosse valise accrochée sur chaque siège, et un inconnu “qui allait voyager avec eux”…
La nous parlons de panneau de soute démontés et remis en place, reste à savoir par qui, quand, comment.
RENSEIGNETOIAVANT a commenté :
6 avril 2017 - 11 h 22 min
LOL le gros comique. Y a quand meme une sacrée difference entre un vol sur jet privé et un vol commercial en A340.
L’equipage AF arrive 1h avant le depart, le pilote demonte pas les parois de soute avant de se mettre aux commandes. Par contre, quand tu es pilotes d’un jet privé, tu rentres dans l’appareil y a 30 enormes valises qui prenne toute la place dans ton dos, ouais là tu vois tu peux te demander ce qu’il y a dans les valoches.
Justin Fair a commenté :
6 avril 2017 - 12 h 38 min
Oui bien sûr, tu peux te demander ce qu’il peut bien y avoir dedans…mais pas de demander de les ouvrir!
Surtout si on t’assure que les formalités ont été effectuées par la compagnie d’assistance, le passager et/ou l’affréteur…
flypad a commenté :
6 avril 2017 - 12 h 45 min
Et bien ! Elle est belle la solidarité entre Gens de l’Air. Comme d’habitude, il y a d’un côté les gueux et les manants et de l’autre “Ceux qui ont appris à voler aux oiseaux”. Définitivement pas le même monde.
ground OPS VP EY a commenté :
6 avril 2017 - 12 h 16 min
Ca veut surtout dire que si il y avait pas de check hydraulique on aurait rien vu…
Et que donc il y a déjà du avoir des sacs de transporté de cette façon…
Je me pose également la question… et si c’était autre chose que de la drogue qu’on peut dissimuler si facilement dans une parroie?
icare a commenté :
6 avril 2017 - 12 h 52 min
Ils accédaient déjà aux soutes pour y laisser des messages de haine. On sait désormais qu’ils peuvent aussi y laisser ce qu’ils veulent, quand ils le veulent. Toutes les mesures de pseudo-sureté mises en place ne s’avèrent être au final que simples trompe couillons. Ça fout la trouille et c’est franchement pas un bon signal envoyé à ceux qui cherchent à tout prix à faire sauter un avion de ligne Français.