Publié le 6 septembre 2026 à 07h00
Transavia annonce un Paris – Beyrouth
Publié le 24 avril 2017 à 10h00 par François Duclos
©Transavia
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
freighter a commenté l'article :
Air Algérie ouvre Alger-Berlin, une liaison directe attendue depuis 2014Bescherelle a commenté l'article :
Après vingt-deux ans d’attente, Emirates décroche BerlinMichel Sallat a commenté l'article :
Extension de Paris-Roissy-CDG : les ONG dénoncent un projet incompatible avec la trajectoire climatTilo a commenté l'article :
Air Algérie ouvre Alger-Berlin, une liaison directe attendue depuis 2014Lire aussi
Roissy-CDG et Orly marquent le pas : le trafic de Paris...
Transavia étoffe son réseau bruxellois en 2027 vers Héraklion,...
Voyage au Cap Vert : comment l’effet Coupe du monde et la...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 2 septembre 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 4 septembre 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Publié le 3 septembre 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
Publié le 2 septembre 2026 à 12h00 par Alain Hai
Boeing 777-300ER a commenté :
24 avril 2017 - 12 h 54 min
On se demandait pourquoi cette route pourtant si fréquentée étant donné l’importante communauté libanaise à Paris restait monopolisée par Air France et MEA. Le lancement de cette route par Transavia est sûrement dû aux craintes du groupe AF-KLM de voir ses parts de marché diminuer face à l’arrivée d’Aigle Azur.
Momie a commenté :
24 avril 2017 - 19 h 42 min
Ils ont juste pris la place d’air Méditerranée qui desservait Beyrouth plusieurs fois par semaine avant leur faillite. Ils se sont distribués les créneaux entre eux et Aigleazur…
Rame a commenté :
24 avril 2017 - 19 h 48 min
777 + 737, le groupe AF contrôle le terrain.
RAMI a commenté :
26 avril 2017 - 11 h 14 min
Transavia donc ORY une grande partie des libannais transite vers l’Amérique du nord ceux qui voyagent beaucoup en famille continueront a le faire grâce a MEA en partage de codes avec United via CDG, pour les vols business ils ont AF.