Publié le 2 août 2026 à 12h00
USA : l’électronique n’est plus interdite en cabine
Publié le 19 juillet 2017 à 13h00 par François Duclos
©Boeing
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Djm a commenté l'article :
Après Emirates, Lufthansa remet en cause la réception de Boeing 777-9 déjà construitsCopa a commenté l'article :
Pointe‑à‑Pitre – Panama City : Air France ouvre un pont aérien vers l’Amérique latineA350 a commenté l'article :
Après Emirates, Lufthansa remet en cause la réception de Boeing 777-9 déjà construitsLire aussi
United-Delta : le coup de sonde secret de Scott Kirby qui...
ATR mise sur une cabine trois classes et une porte avant...
Boeing 737 MAX : la FAA alerte sur des sièges mal installés...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 août 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 1 août 2026 à 10h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 août 2026 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
Publié le 2 août 2026 à 09h00 par Alain Hai
A330 a commenté :
19 juillet 2017 - 13 h 49 min
Quand les recettes baisse on change de politique.
Shôgun a commenté :
19 juillet 2017 - 18 h 16 min
Et si vous réfléchissiez un peu avant d’écrire ?
En quoi les recettes des compagnies aériennes égyptiennes, turques ou saoudiennes intéressent-elles les autorités politiques des États-Unis d’Amérique ?
Il s’agit ici de mesures sécuritaires, et de rien d’autre.
A350 a commenté :
19 juillet 2017 - 22 h 20 min
c a toi de réfléchir quand on prend une tel mesure on l’applique a toute les compagnies un terroriste peut bien embarquer de n’importe ou , le 11.09 ils on pas embarquer a Ryad ou Istanbul , ensuite oui c une baisse de recettes pour les usa tourisme etc etc ….
Shôgun a commenté :
20 juillet 2017 - 16 h 08 min
Si vous aviez lu l’article avant de tenter un commentaire, vous sauriez que non, l’interdiction ne s’appliquait pas à toutes les compagnies, mais à quelques unes seulement, et en provenance de certains aéroports seulement.
Quant aux conséquences touristiques, elles étaient parfaitement prévisibles au moment de la décision d’interdiction et n’étaient manifestement pas la priorité des autorités fédérales. Donc, votre argument ne tient pas.
Donc, non seulement vous ne réfléchissez pas, mais en outre vous semblez ne savoir ni lire, ni écrire. En conséquence, un peu moins d’arrogance SVP, nous n’avons pas gardé les cochons ensemble. Inutile aussi de changer de pseudo d’un message à l’autre: votre carence en matière d’orthographe, de syntaxe, de style et de ponctuation vous trahit immanquablement.
RAMI a commenté :
20 juillet 2017 - 14 h 32 min
AT avait reçu la garantie la garantie de levee de cette interdiction pour le 19 juillet sous reserve de renforcer les controles a l’embarquement mais la RAM voulait cette levée a tout prix avant debut juin finalement ils ont couper la poire en deux ;
Casablanca-NY est l’une des toutes premieres destination de AT , la capitale économique américaine totalise une tres forte diaspora casablancaise dont entre autres le casablancais Richard Athias qui a aidé M. Sarkozy a arriver au pouvoir puis il a oublier Cecilia dans ses bagages en partant 😉
Alain a commenté :
4 octobre 2017 - 13 h 02 min
Bonjour;
Est ce que quelqu’un aurait une idée si le Royaume-Uni fera la même chose? si oui, quand?
Merci