[embed]https://twitter.com/taportugal/status/893180992613232640[/embed] Publié le 7 février 2026 à 11h00
Publié le 4 août 2017 à 12h00 par François Duclos
[embed]https://twitter.com/taportugal/status/893180992613232640[/embed] Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Anna Stazzi a commenté l'article :
Russie : moins d’avions, moins de passagers, le trafic aérien freiné par les sanctions occidentalesLchris a commenté l'article :
Saudia en discussions avec Airbus et Boeing pour une méga‑commande d’au moins 150 avionsLaurent a commenté l'article :
Décarbonation au sol : Paris-Orly annonce la fin du dépose-minute pour les voitures particulièresGreg6 a commenté l'article :
L’Espagne s’impose comme 4e marché aérien mondial, la France distancée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Publié le 7 février 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 1 février 2026 à 10h00 par Alain Hai
Publié le 1 février 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 février 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Recevez notre actualité, directement dans votre boîte mail.
Antoine a commenté :
4 août 2017 - 13 h 36 min
Classe
dioxano a commenté :
4 août 2017 - 14 h 02 min
“Avec une dizaine de vols par semaine”? Humm peut être plus que ça
Shôgun a commenté :
4 août 2017 - 15 h 25 min
Excellente nouvelle, surtout quand on constate les tarifs généralement pratiqués pour les vols dont Lisbonne est la destination finale. Pour visiter la capitale portugaise, le moyen le plus économique est d’y faire une escale prolongée.