Publié le 1 mai 2024 à 07h00
Air France-KLM : l’entrée au capital de Delta et China Eastern approuvée
Publié le 5 septembre 2017 à 07h30 par François Duclos
©Air France-KLM
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Gian a commenté :
5 septembre 2017 - 8 h 49 min
Dans le “Sky Team”, Je me suis toujours demandé, qu’est-ce qu’elle fait Korean Air dans le “club bétaillères”?!
Asian Traveller a commenté :
5 septembre 2017 - 9 h 28 min
@Gian
Après avoir fait la fine bouche, Korean a finalement du accepter de s’associer à Delta pour pouvoir lutter sur le transpacifique
L’Europe est moins stratégique car Seoul n’est pas bien placée pour jouer un role de hub vers l’est de l’Asie
Et si Korean avait eu intérêt à rejoindre une autre alliance, ils l’auraient fait
=> comme quoi, les “bétaillères ” doivent avoir du bon !
Pet a commenté :
5 septembre 2017 - 9 h 30 min
@gian
La même chose que les autres: du cash à moindres frais. Le maximum de cash.
À moins que vs ayez une autre idée..
forza a commenté :
5 septembre 2017 - 10 h 08 min
En somme, on parle de placement boursiers quoi.
Et des de droits associés de vote qu’auront ces nouveaux actionnaires.
Ah la bourse…c’est bien sur le court terme, mais un jour, il faudra rendre des comptes…
Rien n’est gratuit…
S-C-A-N-D-A-L-E-U-X!!!! a commenté :
5 septembre 2017 - 13 h 19 min
La petite boule rouge à gauche sur la photo ” c’est elle la représentante d’Air France ou c’est quelqu’un d’autre???
Justin Fair a commenté :
5 septembre 2017 - 14 h 49 min
“En juillet dernier, Jean-Marc Janaillac résumait l’impact de ces opérations : « Elles font d’une pierre deux coups: d’abord, elles désendettent Air France-KLM à hauteur de 500 millions d’euros (sur 2,9 milliards de dette fin juillet) ”
Idée: Il suffirait à JMJ de diviser le salaire des pilotes par deux pour que dans 6 ans, la dette soit amenée à zéro… Et il devrait profiter d’une conjoncture favorable puisque selon lui, AF est sorti d’une “situation de défiance”:
https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourism e-transport/030526755093-jean-marc-janaillac-air-f rance-est-sorti-dune-situation-de-defiance-2111606 .php
A noter, quand même, que dans l’article, il dit:
” Le transport aérien en France est non seulement plus taxé qu’ailleurs, mais nous devons également supporter un niveau de cotisations patronales plus important, dont le montant n’est pas plafonné, contrairement aux pays voisins. Entre Air France et KLM, le différentiel de charges et de taxes représente plusieurs centaines de millions d’euros par an.Et si l’on compare le coût total d’un pilote pour la compagnie, pour un salaire net de 100, le coût s’élève à 274 en France, 210 en Allemagne et 106 à Dubaï. ”
… Yaka moins payer les pilotes!
Non, non et non a commenté :
5 septembre 2017 - 14 h 53 min
“pour un salaire net de 100, le coût s’élève à 274 en France, 210 en Allemagne et 106 à Dubaï” : vos sources, SVP.
Justin Fair a commenté :
5 septembre 2017 - 15 h 19 min
l’interview de Jean-Marc JANAILLAC au journal “Les Echos”!
https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/030526755093-jean-marc-janaillac-air-france-est-sorti-dune-situation-de-defiance-2111606.php
Si vous arrivez à le retrouver…
Mouais... a commenté :
5 septembre 2017 - 19 h 52 min
LA boule rouge??? Non mais faut arrêter tout ça parce qu’elle est pas taille mannequin…
Pas étonnant que les hôtesses de l’air ne soient pas aimables avec les connards. Et il y en a Dans les avions..
Pour info: ce n’est pas un uniforme AF, ils sont bleus marine.. encore faut-il voyager sur AF pour le savoir.
Ah oui... a commenté :
6 septembre 2017 - 8 h 21 min
Mais…personne n’a dit que les gens sur la photo devaient forcément etre des PN en uniforme de PN….
Gian a commenté :
6 septembre 2017 - 8 h 38 min
Je suis internement d’accord pour les “connadrs”, de plus en plus nombreux avec une démocratisation du tourisme! Beaucoup moins pour voyager avec AF!