Publié le 5 janvier 2026 à 16h30
Brussels Airlines : 11% de passagers en plus au mois d’août
©Brussels Airlines
La compagnie Brussels Airlines a accueilli en août 2017 825 157 passagers, soit 11% de passagers en plus par rapport à l'année dernière.
Ce sont 825 157 passagers qui ont volé sur les 6 810 vols réguliers opérés par Brussels Airlines le mois dernier. C’est 81 846 en plus qu’en août 2016. Le nombre de passagers ayant choisi un vol intra-européen a augmenté de 10,5%. Vers et de l’Afrique, le nombre de passagers est passé de 88,071 en 2016 à 93,225 en 2017, vers et du nord de l’Amérique, ce sont 38 776 passagers ont emprunté Brussels Airlines en août 2017 contre 35 676 en août 2016.
L’augmentation du nombre de passagers a conduit à une croissance du taux d’occupation. Ce dernier a ainsi augmenté de 2,8 points. 85% des sièges offerts par Brussels Airlines ont ainsi été vendus pendant le mois d’août. La compagnie belge, membre du groupe allemand Lufthansa et de Star Alliance, assure plus de 300 vols quotidiens qui relient Bruxelles à plus de 100 destinations en Europe, en Afrique et en Amérique du Nord.
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RAMI a commenté :
21 septembre 2017 - 13 h 12 min
“Vers et de l’Afrique, le nombre de passagers est passé de 88,071 en 2016 à 93,225 en 2017”
A peune 5,5% de croissance ça ne correspond même pas aux 6% de croissance annuelle du trafic mondial, AF et AT ont encore de la Marge mais elles doivent areter de faire des escales intermediaires supplémentaires et des vols de nuit.
nordikcam a commenté :
21 septembre 2017 - 17 h 26 min
Cela fait 6% de croissance sur les vols africains de SN d’une année sur l’autre sur le seul mois d’août. Tous trafics confondus SN est en croissance totale à un rythme annuel de plus de 10%…ce qui est presque le double de la croissance mondiale…en clair pas si mal pour une compagnie qui a dû renaître des cendres de la Sabena…
RAMI a commenté :
22 septembre 2017 - 1 h 21 min
L’année dernière la croissance du trafic africain fut de 7,4% et AT a eu une croisqance de 14% sur l’Afrique.
ARFAN a commenté :
22 septembre 2017 - 2 h 52 min
Vous comparez des pommes et des poires. La croissance du trafic aérien mondial et celle de destinations africaines au départ de Bruxelles. Il n’y a aucun rapport.
ARFAN a commenté :
22 septembre 2017 - 3 h 25 min
Sans compter que cette augmentation est celle du mois d’Août 2017 par rapport au mois d’août 2016. Donc un résultat mensuel. Or la croissance mondiale dont vous parlez est une croissance annuelle.
Foxtrot a commenté :
21 septembre 2017 - 22 h 17 min
Il est moins cher de faire un CMN-BRU-DLA que de faire un CMN-DLA. Les prix de AT sont juste prohibitifs, AF n’en parlons même pas. Le service de SN est plus que bien, quand on a eu le loisir de voyager avec des PNC qui n’avaient clairement pas envie d’être là ou de faire ce métier.
Longue vie et pleins succes à Brussels Airlines.
RAMI a commenté :
22 septembre 2017 - 11 h 48 min
@Foxtrot
“Il est moins cher de faire un CMN-BRU-DLA que de faire un CMN-DLA. Les prix de AT sont juste prohibitifs”
C’est tout a fait normal ce sont les effets secondaires du Yield et des nouvelles pratiques des compagnies qui consistent a baisser a fond le prix d’un vol avec correspondance afin de capturer les clients des concurrents et surtout a conpenser l’usager d’accepter une escale TAP et RAM excellent la dedans : AT fait CMN-DLA a 480€ mais propose BRU-CMN-DLA a 318€ ! Le client est récompenser 160€ pour sa gentillesse d’accepter la petite pénibilité des 60 minutes d’escale a CMN et de toute façon pour un usager comme un étudiant camerounais il n’aura jamais la chance de voyager avec SN qui fait l’aller dimple 1240€ BRU-DLA et 1100€ CDG-BRU-DLA, SN le recompense avec 140€ pour l’arracher a AF mais ça reste toujours prohibitif.
Toujours a propos des étudiants camerounais a l’étranger il convient de rappeler que l’enseignement supérieur au Cameroun est payant et assez cher (un systeme anglais), les gouvernements camerounais et marocains ont signé un partenariat selon lequel les étudiants camerounais disposent d’études gratuites dans les universités marocaines et d’une bourse de coopération de l’AMCI (75€/mois) et une chambre a la cité internationale de Rabat (4€/mois) et que AT offre un billet A/R par aux étudiants boursiers camerounais au Maroc.
ARFAN a commenté :
24 septembre 2017 - 3 h 04 min
Et bien, si le prix des billets sur SN est aussi élevé que vous le dites, cette croissance sur leur réseau africain n’en est que plus remarquable !!! +5,5% de croissance avec des billets aller simple à 1240 euro !!! Waouw, je ne sais pas comment ils font chez SN, mais félicitations à eux en tout cas !!!