Publié le 5 juin 2024 à 21h00
KLM aussi ajoute Fortaleza à son réseau
Publié le 28 septembre 2017 à 07h00 par François Duclos
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Mylène Farmer a commenté :
28 septembre 2017 - 7 h 10 min
Un retour d’Air France à Brasilia serait pas mal .
Tana4 a commenté :
28 septembre 2017 - 7 h 37 min
J’ouvre ma boule de crystal : et je vois une ouverture de TNR par KLM !
Un marché qui permettra à l’entreprise de passer un cap historique dans son développement….
Asian Traveller a commenté :
28 septembre 2017 - 7 h 51 min
Et donc les cabines premium occupent un plus grande partie de l’avion sur les vols Joon que sur les vols KLM à destination de Fortaleza…
La “lowcost” n’est donc pas forcément celle que l’on croit !
Il y a de cela 3 mois environ. a commenté :
28 septembre 2017 - 7 h 59 min
Il y a de cela 3 mois environ, j’avais fait un post parlant de ce projet de hub Skyteam dans le Nordeste, mais à l’epoque, le choix n’avait pas encore été fait ( ou du moins aucune info n’avait filtré à ce sujet!) de la ville choisie: cela se jouait entre Recife, Salvador, Natal et Firtaleza…
Un temps, avant la crise economico-politique au Bresil, on a beaucoup parlé des intentions de LATAM sur le même sujet: j’avais alors fait des posts indiquant le grand danger que cela représentait pour AF KLM de voir OneWorld avancer dans cette direction…et le plus grand danger encore pour LH qui ne dispose pas d’allié local puissant ( Azul n’était alors pas encore liée à TAPER…)
OneWorld et LATAM se sont depuis arrête en chemin, et on n’entend plus parler de rien,,,
Skyteam a avancé et aujourd’hui “un hub nordestino ” va voir le jour…les fréquences AF/Joon et KLM sont destinées à augmenter, et nul doute que l’on va voir sous peu Delta annoncer son arrivée à Fortaleza de puis New York et/ou Atlanta…voire Miami… Car regarder une mappemonde: ce coin du Bresil est tout aussi bien situé pour desservir la côte est americano-canadienne….. Tout un programme, quoi!
Pet a commenté :
28 septembre 2017 - 8 h 15 min
Après avoir fermé Brasilia, ouvrir la faiblarde Fortaleza comme point stratégique pour le Nord du Brésil laisse dubitatif.
TFFRYYZ a commenté :
28 septembre 2017 - 9 h 12 min
24 ans plus tard, l’histoire se répète, AF dans le nord est du Brésil.Ce sera peut être plus rentable cette fois-ci. A l’époque c’était Recife qui était en 747 200. Youtube est là pour le voir.
JUAN TRIPPE a commenté :
28 septembre 2017 - 10 h 48 min
oui, mais Fortaleza est une destination FUN, SURF, bracelets en tissu pour les millenials ;)…et pour l’équipage en baskets blanches…
Bwrider a commenté :
28 septembre 2017 - 13 h 59 min
Surtout que le prix des billets Business chez Joon est EXACTEMENT le même que chez AF franchement on nous prend vraiment pour des buses
Dans ce cas la!! a commenté :
28 septembre 2017 - 15 h 10 min
La question suivante est do: ” ne seriez vous pas réellement des buses?”
Après tout, pourquoi pas…
NATS a commenté :
28 septembre 2017 - 19 h 55 min
Delta airlines faisait déjà la line Atlanta – Recife – Fortaleza de 2008 à 2011
Je faisais la line souvent avec le 752 etops . Mais AA était trop puissante pour nous!peut être maintenant c’est plus facile GOL est un peu Delta airlines aussi. Bon journée