Emirates recrute en France : nouvelles journées portes ouvertes pour hôtesses et stewards en février
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Publié le 2 octobre 2017 à 09h00 par François Duclos
©SpiceJet
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bencello a commenté :
2 octobre 2017 - 12 h 22 min
De quoi pousser ATR ( et surtout son actionnaire Airbus) à lancer son modèle ?
Cela permettrait (aussi) de faire tourner des bureaux d’études moins sollicités actuellement que dans le passé.
pbravo xXx a commenté :
2 octobre 2017 - 13 h 06 min
Vu l’ouverture du marché Américain et Chinois à ATR.
Et des menace d’Embraer de revenir aux turbopropulseurs.
ça ne va pas tarder
Clo2B a commenté :
2 octobre 2017 - 19 h 33 min
Espérons, mais pour l’instant, ça ressemble plutôt à un vœux pieux….
d’autre part, des bruit concernant la vente d’une filiale d’Airbus a fait remonter la valeur du titre en bourse….
ne s’agirait-t-il pas de sa participation dans ATR ?