Grèves en vue à Orly et Barcelone

Publié le 14 décembre 2017 à 10h00 par François Duclos

17 commentaires

A l’aéroport de Paris-Orly, ce sont les agents de piste et les bagagistes qui sont appelés à faire grève les 22 décembre et 5 janvier, le syndicat USPDA-CGT s’opposant au changement de convention collective. L’aéroport de Barcelone fait face de son côté à quatre jours de perturbations, suite à l’appel à la grève à partir du 21 décembre de tous les employés du groupe IAG basé à El Prat (Iberia, Vueling et British Airways principalement). A l'appel du syndicat USPDA-CGT, les bagagistes et agents de piste de l'aéroport de Paris-Orly seront en grève durant deux jours pendant les vacances de fin d’année, le vendredi 22 décembre 2017 et le vendredi 5 janvier 2018, chaque jour de 11h00 à 13h00 et de 17h00 à 19h00. Dans son communiqué, la fédération nationale des ports et docks CGT explique le mouvement par son « combat pour conserver nos garanties sociales collectives 20% supérieures à celles de la Convention collective nationale TAPS (transport aérien) », sur laquelle les bagagistes et agents de pistes doivent passer. « Ça va créer de gros retards », pronostique dans Le Parisien un délégué CGT, tandis qu’un agent de piste estime que le changement de convention collective entrainera « la perte de tous nos acquis, et d’environ 400 euros par mois ». L’impact sur les passagers devrait être nettement plus important à l’aéroport de Barcelone-El Prat entre le 21 et le 24 décembre, où quelques 2000 hôtesses de l’air, stewards et employés au sol du groupe IAG ont appelé à la grève chaque jour pendant quatre heures. L'Union Générale des Trabajadores (UGT) ayant appelé au mouvement n’a pas encore précisé à quelle heure sera menée la grève, mais leur revendication est claire : protester contre le sous-effectif d’IAG et la dégradation des conditions de travail dans le deuxième aéroport espagnol, où le développement du groupe composé de British Airways, Iberia, Aer Lingus et les low cost Vueling et Level s’est fait sans embauche. [embed]https://twitter.com/FeSMC_UGT/status/940282932341510145[/embed]

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Commentaire(s)

Affligeant.... a commenté :

14 décembre 2017 - 11 h 43 min

Que ce soit chez IAG ou Orly, prendre en otage le gens pendant les fêtes de fin d’année Pour des raisons aussi risible que “on veut garder nos avantages acquis et nos salaires x fois supérieur aux honnêtes travailleurs” on voit bien que le syndicalisme est vraiment d’un autre temps.

Il faut vraiment arrêter de penser comme au temps du communisme où c’était l’état qui vous nourrissait.

Évoluez !!

Une personne qui ira voir ailleurs dans un pays plus libéral.

Bon vent et bon courage

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1. Boeing 777-300ER a commenté :
  
  14 décembre 2017 - 12 h 23 min
  
  C’est ça le problème, la mise en concurrence des territoires dans le cadre de la mondialisation a entraîné un nivellement par le bas considérable des conditions de travail. On est en train de revenir lentement mais sûrement au XIXème siècle. Comment notre industrie peut-être compétitive face à des pays où les syndicats sont interdits, où les salaires sont misérables, où la fiscalité est faible. C’est de la concurrence déloyale et ce n’est absolument pas du développement durable puisque cela accroît les inégalités puisque les travailleurs français se retrouvent au chômage et donc s’appauvrissent tandis que les patrons s’enrichissent car ayant augmenté leurs marges. 50% des richesses de la planète sont détenues par 1% de la population mondiale, ce n’est pas normal ! La CGT est certes pleine de défauts, il n’empêche que l’on a besoin de syndicats forts dans notre pays pour que la lutte des classes se fasse au détriment de personne.
  Ce n’est pas en envoyant se faire voir les syndicats que notre société va progresser, bien au contraire.
  
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  1. Tom a commenté :
    
    14 décembre 2017 - 18 h 57 min
    
    La CGT n’est pas un syndicat fort et utile. Un syndicat se bat au quotidien et surtout négocier signe des accords qui bénéficient aux salariés et n’est pas dans le vieux dogme de la lutte des classes. Oui il faut défendre les salariés et leurs intérêts pour des salaires justes mais pas au détriment de l’´emploi comme la CGT l’a souvent fait.
    
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2. Comet4 a commenté :
  
  14 décembre 2017 - 12 h 33 min
  
  un appel à la grève est dans un premier temps un appel à la négociation .
  quant aux avantages de cette catagorie de personnel , ils sont infimes depuis que les cies aériennes et ADP soutraitent cette activité à des société d”assistances toujours plus orientées à la baisse des couts qu’à la qualité du service rendu .
  par ailleur cet article ne nous précise pas quelle société d’assitance est concernée par ce préavis .. ou le sont-elles toutes ?
  
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  1. Non monsieur... a commenté :
    
    14 décembre 2017 - 16 h 14 min
    
    Un appel à la grève est ce qu’il veut dire. Un appel aux employés mécontent à cesser le travail et se mettre en grève !
    
    Si ces braves planqués de représentants syndicaux qui sont payés à ne rien faire d’autre que d’empêcher une entreprise (quelle qu’elle soit) de tourner voulaient effectivement ouvrir des négociations, ON ENVOIE UNE LETTRE !!
    
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    1. blise a commenté :
      
      14 décembre 2017 - 18 h 48 min
      
      “par ailleur cet article ne nous précise pas quelle société d’assitance est concernée par ce préavis”
      
      Swissport
      
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    2. Rame a commenté :
      
      14 décembre 2017 - 19 h 21 min
      
      nos salaires x fois supérieur aux honnêtes travailleurs » Donc l’honnête travailleur doit forcément être pauvre pour vous ? Logique surprenante …
      
      “ON ENVOIE UNE LETTRE !!” J’ai bien rigolé, merci à vous! Personne n’y avait encore pensé!
      
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    3. Justin Fair a commenté :
      
      14 décembre 2017 - 19 h 26 min
      
      Consternant ! Vous croyez vraiment que le simple envoi d’une lettre suffit pour contraindre un employeur à s’asseoir à une table de négociations ? Par contre la négociation est obligatoire en France durant le préavis de grève du moins si c’est prévu par la convention collective, ce qui est probablement le cas ici.
      
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Boeing 777-300ER a commenté :

14 décembre 2017 - 12 h 13 min

La grève d’IAG est parfaitement légitime. Cette boîte est obsédée par le low-cost au point de dégrader les conditions de travail des salariés et même le service aux passagers (bugs informatiques de BA due aux économies faites dans l’entretien informatique, chaos à Barcelone de l’été 2016). Même EsasyJet s’y met ! Le capitalisme sauvage nous tue je vous le dis !

P.S. Je ne suis absolument pas communiste, je souhaite juste un développement durable dans notre monde à l’image de ce qui se fait dans les pays scandinaves (quoique la Suède fait un peu n’importe quoi en ce moment, entre leur féminisme extrême et l’accueil sans contrôle de migrants mais ça c’est un autre sujet…)

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1. Justin Fair a commenté :
  
  14 décembre 2017 - 13 h 13 min
  
  @BOEING777-300ER,
  +1! Je ne saurais dire mieux! Ce qui est “affligeant”, c’est que ça passe largement au dessus de certains…
  
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2. Rame a commenté :
  
  14 décembre 2017 - 19 h 23 min
  
  Un développement durable avec les femmes à la maison ?
  
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Justin Fair a commenté :

14 décembre 2017 - 13 h 08 min

“Il faut vraiment arrêter de penser comme au temps du communisme ”

C’est vous qui pensez “comme au temps du communisme”… Un même salaire pour tous quel que soit la fonction assurée, pas de “x fois supérieur aux honnêtes (?) travailleurs…” ( C’est combien “X” et c’est qui “l’honnête travailleur? Quelqu’un qui est payé au smig et accepte tout sans protester ou même en avoir le droit? )”

” où c’était l’état qui vous nourrissait.”

Je ne pense pas que “les agents de piste et les bagagistes” d’Orly et d’IAG, qui se mettent en grève actuellement, n’aient jamais été nourris par l’Etat!

” dans un pays plus libéral”

Dans les pays libéraux, les salariés et leurs syndicats souvent très puissants, bien plus qu’en France, se battent pour les salaires et les conditions de travail, voyez les US et l’UK ( IAG), par exemple…

Mais vous pouvez aller voir ailleurs si la Jungle (libérale) est mieux que le Zoo ( communiste)…

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Un pilote d’EZY a commenté :

14 décembre 2017 - 15 h 10 min

Je ne pense pas que la grève IAG n’ait a voir avec le personnel naviguant. UGT n’est pas un syndicat naviguant.

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1. Justin Fair a commenté :
  
  14 décembre 2017 - 19 h 42 min
  
  Non,il ne s’agit pas du personnel navigant à Orly, mais des bagagistes et des agents de piste dont les avantages acquis et les salaires n’ont certainement rien d’extraordinaires ( surtout quand il s’agit de sous-traitance !)…Si effectivement la nouvelle convention peut engendrer des baisses de salaire de 400 euros, ça doit présenter un pourcentage non négligeable et ça n’a vraiment rien de ” risible”!
  
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fayçalair a commenté :

14 décembre 2017 - 17 h 37 min

quelle est la responsabilite de toutes ces boites de sous traitance et quelles penalites infligees?

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Jg a commenté :

14 décembre 2017 - 17 h 42 min

Comme d’habitude, l’Europe du Sud est en grève pendant les fêtes.

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Tom a commenté :

14 décembre 2017 - 18 h 53 min

Difficile de juger du bien fondé de cette grève dans la mesure où nous ne connaissons ni les salaires ni les horaires et le nombre d’heures mensuelles de ces personnels. En revanche prendre une fois de plus comme cibles les passagers qui comme eux font des efforts travaillent et économisent pour partir en congés ou voir leur famille n’est pas compréhensible. Les syndicats sont souvent mauvais et ne connaissent que la grève comme mode de revendication.

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