Volaris, le transporteur low cost mexicain a retardé les livraisons de cinq A320neo en 2018 et a reporté les livraisons de certains initialement prévus en 2019.
Volaris a été l’une des compagnies aériennes touchées (avec IndiGo, GoAir…) par des problèmes en février dernier affectant des réacteurs Pratt & Whitney PW1100 équipant l’A320 et qui a entraîné globalement plusieurs mois d’immobilisation au sol, Volaris n’immobilisant qu’un seul A320neo à la fois. « Volaris a été l’un des premiers à incorporer l’A320neo dans sa flotte et, par conséquent, nous avons connu des problèmes de maturité, entraînant des défis opérationnels. Volaris a donc développé, en collaboration avec Pratt & Whitney et Airbus, une approche plus prudente afin de garantir que la technologie puisse répondre à nos normes opérationnelles élevées », a commenté le PDG Enrique Beltranema.
Le transporteur mexicain low cost exploite actuellement huit A320neo et deux A321neo. Le troisième A321neo de l’opérateur a déjà été réceptionné à Mexico et commencera à desservir les routes prévues dans les semaines à venir. Volaris attend en outre 78 A320neo et 37 A321neo.
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