En 2018, le trafic passager de Genève Aéroport a augmenté de 1,9% et le nombre de mouvements d’aéronefs a baissé de 1,9%. L’activité fret a enregistré quant à elle une progression de 7% par rapport 2017.
Sur l’ensemble de l’année 2018, la plateforme de Genève a accueilli 17.677.045 passagers, soit 1,9% de plus qu’en 2017. Ce chiffre marque un ralentissement de la progression du nombre de passagers par rapport à l’année précédente. En 2017, l’augmentation du nombre de passagers ayant fréquenté l’aéroport était de 4,95% par rapport à 2016.
Pendant les douze derniers mois, le total des atterrissages et des décollages a reculé de 1,9% pour atteindre 187.162 mouvements. De 2016 à 2017, le nombre de mouvements d’aéronefs avait augmenté de 0,49%. Ces chiffres viennent une nouvelle fois confirmer le découplage entre l’évolution du nombre de passagers en hausse et celle des mouvements d’aéronefs à la baisse. La meilleure adaptation des capacités (les compagnies optent pour des avions de plus grande taille) ainsi que l’optimisation des taux de remplissage des appareils expliquent ce phénomène.
Les choix de flotte des principales compagnies aériennes actives sur la plateforme participent de cette tendance. Les Bombardier CSeries, les A320neo, les A350 et les Boeing 787, moins bruyants et moins gourmands en kérosène, contribuent par ailleurs à limiter les émissions sonores.
L’activité fret aérien sur la plateforme aéroportuaire genevoise a connu une augmentation significative de 7%, pour s’établir à 95.270 tonnes, en profitant de la capacité cargo déjà disponible dans les avions de ligne sur Genève Aéroport. De 2016 à 2017, elle avait progressé de 18,7%, pour atteindre le volume de marchandises transportées de 89.012 tonnes.
Malgré la croissance modeste du trafic passager en 2018 , la plateforme genevoise, qui compte plus de 140 destinations, s’est renforcée. De nouveaux vols long-courriers, notamment la liaison entre Genève et Addis Abeba trois fois par semaine ouverte par Ethiopian Airlines en 2018, ont amélioré la connectivité de la région au niveau international.
Les compagnies aériennes se disputant les dix premières places en termes de parts de marché sont easyJet (45,0%), SWISS (11,8%), British Airways (4,9%), Air France (4,1%), Lufthansa (3,8%), KLM Royal Dutch Airlines (2,5%), Brussels Airlines (2,2%), TAP Portugal (2,2%), Iberia (2,1%), et Emirates (1,9%).
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