La compagnie aérienne Air Austral a lancé samedi 21 septembre une campagne de notoriété en métropole.
Comme lors de la dernière opération en 2018, le dispositif TV sera diffusé sur BFM TV et, nouveauté cette année, sur RMC Découverte. Plusieurs vagues de diffusion sont prévues, la première du 21 septembre 2019 au 6 octobre, puis à nouveau en décembre 2019 et mars 2020. Air Austral a voulu renforcer ce dispositif avec l’ajout de la chaine RMC Découverte, plus orientée voyages et explorations.
Pour cette nouvelle campagne, Air Austral a souhaité retravailler ses spots TV diffusés en 2018, afin de mettre davantage en avant la beauté des destinations qu’elle dessert dans l’océan Indien, et transmettre l’émotion du voyage, en seulement quelques secondes de télévision. Les nouvelles créations visuelles d’Air Austral sont de véritables invitations au voyage, devant lesquelles les téléspectateurs seront littéralement transportés vers La Réunion, Mayotte, Madagascar ou l’île Maurice. Introduites par quelques mots de Créole Réunionnais, de Shi-Mahorais, de Malgache ou de Mauricien, les images époustouflantes des paysages sauront susciter les désirs de voyages du plus grand nombre.
En outre, Air Austral apparaitra également lors de la diffusion en replay des émissions de la chaine nationale M6. Afin de renforcer ce dispositif télévisuel, Air Austral sera également présente sur le web. Sur les réseaux sociaux, la compagnie proposera sur sa page Facebook des animations avec des contenus exclusivement dédiés à la métropole : jeu-concours, informations sur les produits et services, promotions… À travers cette campagne multicanale, la compagnie réunionnaise souhaite développer sa notoriété auprès du grand public en métropole et se positionner comme le transporteur de référence vers La Réunion et ses multiples destinations de l’Océan Indien.
©Air Austral
julien31 a commenté :
22 septembre 2019 - 18 h 07 min
Attention Air Austral sera peut être la prochaine compagnie qui va sombrer !
realvision a commenté :
23 septembre 2019 - 3 h 18 min
Peut-être.French Bee ne fait pas dans la dentelle et a déjà capté plus de 20 % de PDM à la Réunion. Austral en a perdu près de 14 % en 2 ans. Fort heureusement, elle peut s’appuyer sur un marché mahorais avec lequel elle se remplit bien les poches avec des tarifs élevés.
ZAOUDJATI ABDALLAH a commenté :
23 septembre 2019 - 13 h 42 min
Tt a fait d accord avec vous
CDB777 a commenté :
23 septembre 2019 - 8 h 05 min
Si elle avait été une compagnie privée, Air Austral aurait disparue depuis longtemps …
Son capital est détenue en majorité par le Conseil Général de La Réunion, le Conseil Régional et la Chambre de Commerce et d’Industrie de la Réunion.
Elle est donc financée grâce aux contribuables …
Air Austral est une compagnie purement politique, tout comme Air Tahiti Nui ou Air Calin et elle continuera de fonctionner coûte que coûte tant qu’elle servira les intérêts des politiques locaux.
Filoustyle a commenté :
23 septembre 2019 - 18 h 47 min
Donc les avions que vous cherissez auraient été payés par nos impôts ?
Brumos a commenté :
23 septembre 2019 - 8 h 13 min
Cie déjà tenue à bout de bras par le contribuable Français pourtant…..Et qui en reconnaissance achete du Boeing 787…….
En suivant votre raisonnement... a commenté :
23 septembre 2019 - 8 h 37 min
Faudrait poursuivre votre démonstration jusqu’au bout…on aurait dû lire que ” le contribuable français” s’est réjoui de savoir que Air Austral allait acheter deux exemplaires de ces Boeing787 “terrible teen”, des avions si mal foutus qu’ils en étaient invendables, et que Boeing a dû brader énormément pour arriver à en refiler à vil prix..et encore: pas même tous les exemplaires concernés car certains sont depuis partis à la casse…
Donc “le contribuable français” remercie les Autorités Réunionnaises concernées de lui avoir fait faire de très très substantielles économies d’argent public!
Bernard Spotter a commenté :
23 septembre 2019 - 10 h 48 min
Les 2 B788 de la Cie sont effectivement des machines ” ratés ” et très difficilement vendables en l’état…La Cie AA ( FR) a négociée les 2 B788 en motorisation RR…Déboires, pannes a répétition…Ils ont du prendre une assurance ” complémentaire ” afin que les B788 volent plusieurs années…!!!…AA obligés de louer auprès HI FLY le A388 ou A330…Une Cie à 100/100 BOEING…Mayotte avec sa piste courte, les avions atterrissent et décollent a charge moyenne…Le prix des billets lui par contre ne baisse pas…Dommage… BSpotter…///…
jeje a commenté :
23 septembre 2019 - 17 h 38 min
AA = american airlines
UU= air austral
cqfd
Marcoussis a commenté :
23 septembre 2019 - 10 h 35 min
Incroyable comment des jaloux souhaitent la mort de compagnies aeriennes