La compagnie aérienne low cost Wizz Air compte relancer ce vendredi 36 liaisons européennes au départ de ses bases en Europe de l’Est, mais surtout depuis celle de Londres-Luton qui en accueille la moitié. Elle a renforcé ses mesures sanitaires contre la pandémie de Covid-19, en aéroport comme à bord où les PNC porteront gants et masques – qui sont aussi fortement recommandés aux passagers.
A compter de ce 1er mai 2020 et sous réserve de levée des restrictions de voyage, la spécialiste hongroise du vol pas cher offre depuis sa base à Budapest-Ferenc Liszt deux vols par semaine vers l’EuroAirport de Bâle-Mulhouse (où tous les vols passagers sont affichés en rouge) sept vers Eindhoven, deux vers Dortmund et trois vers Stockholm-Skavsta selon Airlineroute. Cinq autres lignes seront relancées à Bucarest-Henri Coanda, avec au total 14 rotations hebdomadaires vers Londres-Gatwick, Lisbonne, Billund, Oslo, Stockholm-Skavsta et Malmö. A Sofia, Wizz Air propose désormais un total de 12 vols par semaine vers Lisbonne, Dortmund et Eindhoven ; Vienne-Schwechat doit être relié à Lisbonne, Dortmund, Eindhoven et Thessalonique.
La réouverture de la base de Wizz Air à Timisoara-Traian Vuia en Roumanie fait l’objet d’une attention particulière : outre deux vols par semaine proposés vers Dortmund, la low cost y annonce « durant mai » le redémarrage des lignes vers Beauvais, Charleroi, Barcelone, Londres-Luton, Francfort-Hahn et Rome-Ciampino.
Mais la part du lion de ces reprises annoncées revient à la base de Londres-Luton : on trouve parmi les 18 destinations désormais proposées Lisbonne, Tel Aviv, Larnaca et Ténériffe Sud, et bien sûr ses bases à Budapest, Bucarest, Sofia, Cluj, Timisoara ou Craiova entre autres. Avec un total potentiel de 112 vols par semaine, reflétant l’optimisme du CEO József Váradi qui déclarait cette semaine dans le Financial Times vouloir faire « voler tous ses avions d’ici la fin de l’année ».
©Wizz Air
Le dirigeant de Wizz Aira expliqué être conscient des barrières encore présentes pour les voyages internationaux, mais qu’à ce stade « l’objectif est de remettre les infrastructures en marche, et d’avoir un calendrier opérationnel afin que nous puissions commencer à stimuler le marché avec des tarifs bas ». Il vise une capacité de 10% de la normale d’ici la fin du mois, et d’environ 70% pour les mois de juillet et aout (alors que son offre en sièges est descendu à 3% de ce qui était prévu avant la pandémie – 151 destinations dans 44 pays), et se dit « confiant » dans un levée progressive par les gouvernements des restrictions d’ici l’été. Le sort des 1000 suppressions de postes annoncées il y a quinze jours n’a pas été évoqué.
Cet optimisme est aussi accompagné de la prudence indispensable pour rassurer les potentiels clients : Wizz Air a donc renforcé (et mis en scène en vidéo) les mesures sanitaires à l’aéroport comme à bord de ses Airbus. Plusieurs mesures de sécurité supplémentaires sont mises en place pour « favoriser l’éloignement physique lors de l’embarquement et améliorer la propreté à bord ». Les clients doivent s’enregistrer et effectuer tous les achats en ligne, tels que le paiement de bagages supplémentaires, « afin de réduire les interactions non essentielles à l’aéroport ».
Tout au long du vol, le personnel de cabine portera des masques et des gants, et distribuera des lingettes désinfectantes à chaque passager à qui le port de masque est plus que recommandé (le mot obligatoire n’est pas prononcé). Les achats à bord seront autorisés mais uniquement par des paiements sans contact, « afin de minimiser les contacts physiques ». Wizz Air poursuivra en outre son programme de « nettoyage quotidien rigoureux », l’ensemble de l’avion étant désinfecté pendant la nuit, conformément aux directives officielles.
©Lyon Saint Exupery
E mynthall a commenté :
1 mai 2020 - 9 h 22 min
La pauvre Wizzair..
Qqu’un pourrait-il glisser à son ambitieux patron que les hordes de travailleurs temporaires et touristes pas chers qui s’entassaient dans ses avions et remplissaient sa caisse ont disparu des radars pour les premiers et qu’elle devra attendre l’assèchement du tsunami de chômage qui arrive, pour revoir les seconds en nombre??
PNT a commenté :
1 mai 2020 - 11 h 23 min
Excellent ! Pas mieux
Christian a commenté :
1 mai 2020 - 9 h 51 min
Le fric, le fric, le fric. Malheureusement je connais très bien Wizzair. Le president n’est q’une machine á calculer les chiffres. Lui bien installé a Geneves se moque completement du covid19. Avec les rotations extremes des appareils, le lavage la nuit ne suffit pas pour proteger les passagers. Il aurait pu attendre fin mai pour voir l’évolution de cette pandémie. Si les autres compagnies font l’effort d’attendre des jours meilleurs, Wizz air elle non! Je trouve cela imprudent de refaire voler ces avions aujourd’hui. Je suis moi même pilote, l’avion me manque, mais la santé et la sécurité est plus importante que l’agressivité!
Je vous souhaite une bonne journée.
beber a commenté :
1 mai 2020 - 11 h 58 min
Des vols Timisoara-Beauvais courant mai ???? Il faudra envoyer à Wizzair la vidéo de la présentation par notre 1er ministre du plan de déconfinement prévu car programmer des vols avant juin vers et au départ de la France … Déjà que pour les vols domestiques c’est assez aléatoire… Après comme la compagnie fera tout pour ne pas rembourser les billets si des vols sont annulés, mais proposera des avoirs, elle espère ainsi pouvoir faire rentrer un peu de cash.
Robert a commenté :
1 mai 2020 - 16 h 00 min
Avant cela il faut une coordination au niveau européen pour tous les vols entre pays Européens: normes de sécurité sanitaire identiques sur tous les vols et dans tous les aéroports.
Et il est également indispensable d’avoir un système de protection sociale digne de ce nom pour tous les personnels de bord.
Dp a commenté :
1 mai 2020 - 20 h 16 min
Compagnie horrible qui ne comprend rien au service client. Le personnel de sol a été incapable d’entrendre que je n’ai pas pu me connecte et m’enregistrer en ligne. Il fallait que je prouve que j’étais dans l’incapacité de m’enregistre avec une photo de la page bloquée alors que j’étais en train de lui expliquer que j’ai un enrochement matériel. Résultat 150 euros de frais d’enregistrement, gossômodôlz le même prix que le vol. Je vous dire qu’il y a plus jamais de réservation avec cette compagnie. Arnaque et machine a cash en jouant sur les termes.