Histoire de l’aviation – 3 juillet 1928. Avides de trophées, le duo d’aviateurs Arturo Ferrarin et Carlo del Prete, détenteurs depuis le 2 juin 1928 du record du monde de durée en circuit fermé, reprend le chemin des airs en ce 3 juillet 1928. Les deux hommes voulant cette fois s’essayer à établir le nouveau record de distance en ligne droite au niveau mondial. Une performance qu’il compte réaliser avec l’appareil qui leur a permis de décrocher le record de juin.
C’est de l’aérodrome de Montecello que les deux Italiens vont s’envoler pour tenter de relever ce défi, étant donc placés aux commandes du Savoia-Marchetti SM64, à savoir un appareil pouvant voler à 200 kilomètres par heure encore au stade de prototype à hélice propulsive, dont la motorisation est assurée par un bloc Fiat en mesure de fournir une puissance s’élevant à 590 chevaux.
Ses 27 réservoirs remplis de 7 000 litres de carburant, le SM64 prend son envol pour rejoindre d’un coup d’ailes le Brésil, le 5 juillet 1928. Soit un raid aérien traversant l’Atlantique Sud totalisant 7 188 kilomètres, le nouveau record.