La compagnie aérienne ITA Airways propose cet été jusqu’à 14 vols quotidiens vers Paris et Nice au départ de ses bases à Rome et Milan, renforçant encore ce qui est son premier marché européen. Elle partage d’autres par ses codes avec China Airlines, permettant à cette dernière de renforcer son offre en Italie.
Durant l’été 2023, la compagnie nationale italienne renforce encore son offre vers les aéroports de Paris-CDG, Paris-Orly et Nice-Côte d’Azur, avec dans le premier aéroport français 94 rotations hebdomadaires au départ de ses bases à Rome-Fiumicino et Milan Linate. Orly, le deuxième aéroport parisien, a lui droit à 36 rotations hebdomadaires depuis Milan, tandis que l’aéroport niçois est relié à Rome à raison de 42 rotations par semaine.
Au cœur de la saison estivale, ITA Airways proposera donc jusqu’à 172 vols par semaine vers la France, où elle ne dessert pas d’autres aéroports que les trois en question. Une offre qui fait de l’hexagone son premier marché européen hors Italie, reliée globalement à 64 destinations dans le monde dont dix intercontinentales.
©ITA Airways
La compagnie italienne de l’alliance SkyTeam a d’autre part signé avec sa partenaire d’alliance China Airlines un accord de partage de codes, portant selon le transporteur national taïwanais initialement sur ses vols CI075/CI076 entre Taipei-Taoyuan et Rome-Fiumicino. L’accord sera étendu à d’autres destinations en Italie, « afin de promouvoir le développement des deux marchés en rationalisant les voyages entre Taïwan et l’Italie », tout en offrant à China Airlines une « amélioration des divers produits et services pour répondre aux besoins des voyageurs ».
China Airlines opère désormais trois vols par semaine entre sa base et la capitale italienne, en Airbus A350-900 pouvant accueillir 32 passagers en classe Affaires, 31 en Premium et 243 en Economie. Ce partage de codes « générera non seulement plus de revenus, mais fournira également un accès amélioré aux destinations régionales en Italie. Les voyageurs pourront prendre des vols de correspondance au départ de Rome vers de nombreuses autres destinations régionales populaires, notamment Venise, Turin, Gênes, Trieste, Florence, Bologne, Bari, Brindisi, Lamezia Terme, Reggio Calabria, Palerme et Catane », souligne le communiqué de CI.
China Airlines « cultive le marché européen depuis 40 ans pour construire un réseau de vol complet », Prague en République tchèque devenant le 18 juillet prochain sa sixième nouvelle destination sur le continent après Rome donc, Vienne (Autriche), Francfort (Allemagne), Amsterdam (Pays-Bas) et Londres (Royaume-Uni). Elle proposera alors près de 30 vols par semaine vers le Vieux continent – sans oublier les partages de codes avec Air France-KLM ou Air Europa et donc ITA Airways qui étendent son réseau à 16 autres villes du Royaume-Uni, de France, d’Espagne et d’Italie.
©湯小沅 / Public Domain via Wikimedia Commons
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