A la suite d’un appel d’offres européen, la compagnie aérienne britannique easyJet a été choisie par le Syndicat mixte aéroportuaire pour assurer la liaison aérienne de service public entre La Rochelle et Lyon pour une durée de quatre ans, du 11 décembre 2023 au 31 octobre 2027.
EasyJet opère déjà cette liaison, en vol direct, depuis le 17 avril 2023, suite à une procédure d’urgence qui avait été mise en œuvre suite à la résiliation anticipée de la compagnie Chalair qui assurait cette délégation de service public depuis novembre 2019. Les vols d’easyJet sont opérés en Airbus A319, d’une capacité de 156 sièges, avec la possibilité de passer en A320 (180 sièges) selon la demande.
A compter du 11 décembre 2023, easyJet exploitera cette liaison La Rochelle-Lyon à raison de deux rotations par semaine, tous les lundis matins et vendredis après-midi, ainsi que les mercredis pendant les vacances scolaires, aux horaires suivants :
-Lundi : départ Lyon à 7h20 et arrivée à La Rochelle à 8h40; départ de La Rochelle à 9h10 et arrivée à Lyon à 10h25.
-Vendredi : départ Lyon à 15h00 et arrivée à La Rochelle à 16h20; départ de La Rochelle à 16h50 et arrivée à Lyon à 18h05.
-Mercredi (uniquement pendant les vacances scolaires) : départ Lyon à 10h30 et arrivée à La Rochelle à 11h50; départ de La Rochelle à 12h20 et arrivée à Lyon à 13h35.
Gérard Pons, président du Syndicat Mixte des aéroports de La Rochelle – Ile de Ré et Rochefort Charente-Maritime, s’est exprimé suite au comité syndical réuni hier pour valider le choix du transporteur : « La ligne aérienne La Rochelle-Lyon représente un service essentiel pour les entreprises, les habitants de Charente-Maritime et le secteur touristique. Je me réjouis que la ligne La Rochelle-Lyon puisse retrouver de la croissance avec une compagnie européenne majeure comme easyJet. »
©Aéroport La Rochelle-Ile de Ré
Fils de CDB AF a commenté :
25 octobre 2023 - 12 h 02 min
Un appel d’offre européens !??
Déjà cela aurait du être un appel d’offre français entre compagnie françaises pour faire travailler les compagnie françaises !
Merci l’Europe il n’y plus aucun avantages avec l’Europe si c’est pour faire travailler des compagnie étrangères.
Et puis je ne comprend pas une compagnie étrangères sur une ligne de service public c’est un non sens
Cela doit être une compagnie françaises point
atplhkt a commenté :
25 octobre 2023 - 13 h 12 min
@ Fils de CDB AF
Comme dirait monsieur de La Palice si ce n’est pas une compagnie Française c’est qu’il n’y en a pas qui ont répondu ou qui ont présenté une offre compétitive. Point.
Comme toujours la vacuité de vos interventions et votre improbable orthographe sont avérées.
Greg765 a commenté :
25 octobre 2023 - 13 h 30 min
Où est le problème ? Si easyJet a été choisie c’est qu’ils avaient le meilleur dossier par rapport aux critères de cet appel d’offres.
Ils font travailler de nombreux français au passage avec leurs différentes bases en France.
Le service public en question est le fait de pouvoir d’aller d’un point A à un point B et n’a rien à voir avec la nationalité inscrite sur le CTA de la compagnie.
Pas si Cool !! a commenté :
25 octobre 2023 - 15 h 04 min
L’autre option très patriotique serait de mettre sur cette liaison les avions de la République Française ..
Un bel A330 lorsqu’il n’est pas utilisé par le Président, un A400M, un Falcon 900X,au vu des quelques passagers, etc ….
Filoustyle a commenté :
25 octobre 2023 - 18 h 34 min
Oui il a raison Fils de machin c’est un scandale !!!
C’est comme si Airiledefrance aller faire sa maintenance en chine que dirait on !?
Hein quoi !!!
Airiledefrance a deux usines de maintenance en chine ??
Mais non !!! mais ouiiiii !!!! pour y faire travailler des chinois qui ne sont pas européens eux ! n’est ce pas Fils de machin.
inukshuk a commenté :
26 octobre 2023 - 8 h 32 min
@ Fils de… : Pourquoi ne pas demander à Air Papa de postuler pour la ligne et ainsi assurer un drapeau français sur cette ligne? On pourrait juger de la performance (économique en particulier)…
Fils de CDB AF a commenté :
26 octobre 2023 - 10 h 54 min
Ah dsl il ne fait que du LC boeing
Shôgun a commenté :
26 octobre 2023 - 11 h 15 min
Quoi ? Papa ne vole que sur des avions américains ?
Quel piètre patriote !
E. Mail a commenté :
29 octobre 2023 - 7 h 44 min
Con tinues, tes commentaires sont number 1 dans la drôlerie…
Lrt a commenté :
25 octobre 2023 - 12 h 41 min
Tout a été essayer sur cette ligne..et rien a jamais durer. Hate de lire les performances easyjet. Trafic essentiellement business et très limité. 2/7 à des horaires peu attractifs (to be continued)
Roger-Marc a commenté :
25 octobre 2023 - 15 h 30 min
Pour info, j’habite La Rochelle et j’utilise souvent cette rotation avec Lyon.
Avant, avec Chalair (compagnie française ?), un vol en ATR bruyant avec arrêt à Poitiers )attente dans l’avion d’environ 20-25 Mns) et 2h10 de voyage. Prix entre 165€ et 240€.
Pas de vol en août ni en fin d’année.
Non respect des horaires une fois sur deux.
Depuis 2023 et Easyjet, un vol en A319 voir en A320 sans escale en 1h10. Horaires pratiquement toujours respectés à 5 mns près.
Tarif aller entre 51€ et 92€.
Seul nouveau problème:
Easyjet assurait 3 vols par semaine et apparemment ils ne vont plus assurer le vol du mercredi que pendant les vacances scolaires et ça, cela peut poser problème.
Fils de CDT AF aimerait que ce service public soit assuré par une compagnie française …. Moi aussi bien entendu mais il faut lui rappeler que c’est Chalair qui a résilié de manière anticipée les rotations et que nous clients en sommes ravis pour les raisons énumérées ci-dessus.
Et entre Ryannair et Easyjet, je préfère les prestations de la seconde.
Car oui … aucune compagnie française n’a répondu à l’appel d’offres.
Fils de Cdt AF a sûrement raison de regretter… mais nous clients… disons merci à Easyjet d’avoir postulé avec cette qualité de prestation
TEMSAMANE a commenté :
25 octobre 2023 - 16 h 16 min
Je suis peut-être bête mais quelle est l’utilité de subventionner une ligne La Rochelle – Lyon ?
Ils ont tout à Bordeaux (hôpitaux, universités…).
Gilou2276 a commenté :
25 octobre 2023 - 23 h 30 min
Lyon propose bien plus de destinations que Bordeaux
Paul a commenté :
25 octobre 2023 - 16 h 57 min
Donc fin des Poitiers-Lyon et jours horaires non adaptés à une clientèle business. La fin d’un AR La Rochelle – province dans la journée.
Un pilote a commenté :
25 octobre 2023 - 17 h 48 min
Je me permet de mentionner qu’EasyJet paye ses employés correctement (et cotise donc énormément à l’URSAF et autres prélèvements obligatoires) avec des CDI. Contrairement à Chalair, et Volotea qui se contentent de distribuer des SMIC légèrements bonifiés parfois le temps d’un contrat saisonnier,(notamment pour la compagnie espagnole) avant de renvoyer au chômage une bonne partie de leur personnel l’hiver lorsque qu’ils n’y a pas possibilité de se gaver de cash.
Volotea qui a d’ailleurs récupérée plusieurs DSP.