Le trafic aérien en France va baisser, à contre-courant des autres pays, plombé notamment par les taxes qui amputent la compétitivité hexagonale, a déploré Pascal de Izaguirre, président de la Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers (FNAM), sur Radio Classique.

“À l’été 2025, la France va connaître une évolution à la baisse de sa capacité, alors que tous les autres marchés sont en forte augmentation. La France est devenue le sixième marché aérien d’Europe, derrière la Turquie et l’Italie“, a souligné Pascal de Izaguirre, également patron de la compagnie Corsair. Toutefois, la baisse des prix du pétrole depuis le début de l’année est “un éléments très favorable” pour les compagnies aériennes qui la répercutent dans le prix des billets. Une baisse du coût du carburant qui “permet d’absorber partiellement l’augmentation des taxes“.

“Sur les 27 États de l’Union européenne, vous en avez 20 qui ne font aucune imposition sur leur secteur aérien . La Suède est revenue sur son imposition et la coalition allemande, qui vient d’arriver au pouvoir, a décidé de revenir sur toutes ces taxations“, a conclu Pascal de Izaguirre.