taxe aérienne

À partir de ce lundi 1er juin, 26 liaisons aériennes françaises soumises à une obligation de service public bénéficient d’une réduction de 65% de la taxe de solidarité sur les billets d’avion (TSBA). Cette mesure, votée en février 2025 mais appliquée seulement quinze mois plus tard, vise à soutenir la desserte des territoires les plus […]

Ryanair va baser un quatrième Boeing 737 à Bratislava à l’hiver 2026-2027, porter son programme hivernal à 23 routes et vise plus de 2,2 millions de passagers annuels, soit une croissance annoncée de 125 % du trafic dans la capitale slovaque. Cette expansion s’appuie sur une politique volontariste des autorités slovaques qui ont réduit taxes environnementales, redevances […]

Le Bundestag a adopté mercredi une réduction significative de la taxe sur les billets d’avion (Luftverkehrssteuer). Cette mesure marque un tournant pour renforcer la compétitivité du transport aérien allemand. Au 1er juillet 2026, la taxe reviendra à ses niveaux d’avant la hausse de mai 2024. Concrètement, elle passera de 15,53 € à 13,03 € pour […]

Eurowings va porter à onze le nombre d’appareils basés à l’aéroport de Berlin‑Brandenburg (BER) cet hiver, avec plus de 300 personnels navigants et au sol, afin de renforcer la position du groupe Lufthansa comme premier acteur aérien dans la capitale allemande. La filiale low‑cost mise ainsi sur un réseau élargi – nouvelles lignes, hausses de […]

Ryanair a transporté 15,8 millions de passagers en mars 2026, soit une hausse de 5% sur un an, avec un taux de remplissage stable à 93% malgré un environnement particulièrement tendu pour le transport aérien. La low cost irlandaise affiche ainsi un trafic en progression sur fond de flambée des prix du kérosène, de retards […]

Ryanair muscle sa présence en Croatie pour l’été 2026 avec un programme estival record, misant sur neuf avions basés, 118 lignes et 4,3 millions de sièges, soit une hausse de capacité de 5% sur un an. Le groupe low cost entend capitaliser sur les coûts aéroportuaires jugés compétitifs en Croatie, tout en accentuant sa pression […]

Alors qu’AENA prépare le troisième cadre de régulation aéroportuaire (DORA III) pour la période 2027‑2031, la question des redevances en Espagne déclenche une confrontation ouverte entre compagnies aériennes et gestionnaires d’aéroports. Les premières réclament une baisse annuelle de 4,9 % des charges, quand le gestionnaire et les aéroports européens défendent une hausse moyenne de 3,8 % pour financer […]

L’aéroport Paris‑Beauvais (Beauvais‑Tillé) vient de franchir un nouveau cap en 2025, avec 6,7 millions de passagers, ce qui le hisse au 9e rang des aéroports français. Cette croissance reste toutefois en deçà de son potentiel, la hausse de la fiscalité sur les billets d’avion pesant de plus en plus sur son principal opérateur, la low […]

La low cost irlandaise Ryanair maintiendra finalement l’intégralité de son programme d’été 2026 à l’aéroport de Bruxelles‑Charleroi, après la décision du gouvernement wallon d’abandonner un projet de taxe locale sur chaque passager au départ. La low cost irlandaise en profitera même pour augmenter de 9% son offre par rapport à l’été 2025, tout en maintenant […]

Ryanair va cesser tous ses vols au départ de Clermont-Ferrand Auvergne à compter du 27 mars 2026, entraînant la fermeture des liaisons vers Londres-Stansted, Porto et Fès, qui représentaient environ 40% du trafic de la plateforme auvergnate. En toile de fond, la compagnie low cost met directement en cause l’alourdissement de la fiscalité aérienne en […]

Ryanair va réduire de manière significative sa présence à l’aéroport de Charleroi-Bruxelles Sud à partir de l’hiver 2026-2027, en réaction directe aux hausses de taxes aériennes décidées au niveau fédéral et local. Elle prévoit de retirer plusieurs avions basés, de supprimer des lignes et de diminuer d’environ un million le nombre de sièges proposés au […]

La décision de l’Autorité de Régulation des Transports (ART) de rejeter la proposition de hausse modérée des redevances aéroportuaires à Paris suscite une vague de critiques de la part du secteur aérien. Pour ACI Europe, cette décision menace la viabilité financière des aéroports parisiens et compromet les investissements indispensables à la modernisation et à la […]