À partir du 1er septembre 2026, Etihad Airways ajoutera un troisième vol quotidien direct entre Munich et Abou Dhabi, son hub aux Émirats arabes unis.
Ce vol supplémentaire, opéré en Airbus A321LR, viendra s’ajouter aux deux rotations existantes en Boeing 787 Dreamliner, marquant une nouvelle étape dans le renforcement de la présence de la compagnie à l’aéroport de Munich-Franz-Josef-Strauß (MUC).
Le nouveau vol partira de Munich à 16h10, comblant ainsi le créneau entre les liaisons du matin et du soir. Selon la compagnie, cette extension répond à une « demande soutenue pour les vols entre la Bavière et la capitale émiratie ». Depuis son premier vol à Munich en 2004, alors assuré trois fois par semaine sur la liaison Abu Dhabi–Genève–Munich–Abu Dhabi, Etihad Airways a transporté près de quatre millions de passagers entre la Bavière et le Golfe. « Munich est depuis longtemps l’un de nos points d’accès stratégiques au marché européen », souligne Arik De, Chief Revenue Officer d’Etihad Airways, dans un communiqué publié par la compagnie.
L’Airbus A321LR, nouveau pilier du réseau européen d’Etihad
La nouvelle rotation sera opérée en Airbus A321LR, un appareil monocouloir long-courrier qui incarne une partie importante de la stratégie d’expansion du transporteur. L’appareil, configuré pour offrir des standards de confort inédits sur moyen-courrier, comprend deux suites First (sièges première classe) entièrement privatives, avec lit plat et portes coulissantes, 14 sièges classe Affaires avec accès direct au couloir et 144 sièges Economie dotés d’un système de divertissement individuel. Ce modèle, livré depuis 2024 à la compagnie, complète efficacement la flotte de Boeing 787-9 Dreamliner sur les dessertes à plus forte densité, tout en améliorant le rendement énergétique.
Grâce à ce renforcement, Etihad propose désormais trois vols directs quotidiens reliant la capitale bavaroise à son hub d’Abou Dhabi. Cette fréquence accrue ouvre des correspondances fluides vers l’Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, les Maldives et l’Australie, des marchés clés pour le trafic affaires et loisirs. L’aéroport de Munich, deuxième plate-forme allemande derrière Francfort, se positionne comme un point d’accès privilégié aux marchés du Golfe, avec la présence conjointe d’Etihad, Emirates et Qatar Airways. Ces transporteurs soutiennent fortement la connectivité entre l’Allemagne et la péninsule arabique, dans un contexte de reprise du trafic premium et de diversification des liaisons long-courriers en Europe continentale.
Outre son rôle de hub aérien, Abou Dhabi attire de plus en plus de touristes européens. La capitale émiratie mêle patrimoine historique — notamment la Grande Mosquée Sheikh Zayed — et modernité architecturale, avec des projets emblématiques comme le Louvre Abu Dhabi, l’Emirates Palace, ou encore le Yas Marina Circuit, hôte du Grand Prix de Formule 1 d’Abou Dhabi.
@Etihad Airways
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