LOT Polish Airlines dévoile la nouvelle cabine de son Boeing 737 MAX 8, inspirée des paysages polonais

La compagnie nationale LOT Polish Airlines introduit une toute nouvelle identité de cabine sur ses Boeing 737 MAX 8, marquant une étape supplémentaire dans la modernisation de son « expérience passager ».

LOT Polish Airlines a présenté début janvier 2026 la nouvelle cabine de ses Boeing 737 MAX 8, premier modèle d’une série qui sera progressivement déployée sur sa flotte moyen-courrier. Imaginé pour allier confort et élégance, le design s’inspire des reliefs et lumières de la Pologne — des monts Tatras à l’éclat cuivré de l’ambre de la mer Baltique.

« En tant que transporteur national, nous cherchons à refléter le meilleur de la Pologne dans l’expérience de voyage que nous proposons », a expliqué Izabela Leszczyńska, directrice du département Développement produit et Expérience client de LOT. « Nos couleurs et matériaux évoquent la quiétude des paysages polonais, prolongée par une atmosphère chaleureuse à bord. » L’agencement combine des tons bleus profonds à des touches d’ambre, dans un jeu de lumière pensé pour renforcer la sensation de calme et de bien-être.

Un design signé Tangerine et un savoir-faire local

Cette nouvelle cabine a été conçue en partenariat avec Tangerine, une agence britannique spécialisée dans les intérieurs d’avions et l’expérience utilisateur — également connue pour ses travaux auprès de British Airways et Singapore Airlines. « Nous avons voulu capter la magie de la Pologne dans un design cohérent, depuis les salons jusqu’à la cabine », résume Matt Round, directeur de la création de Tangerine.

Les sièges, fabriqués en Pologne par Recaro, sont dotés d’un appuie-tête réglable en six positions, d’un port USB-C 60W, d’un support pour téléphone mobile et d’éléments ergonomiques adaptés aux vols plus longs. Ce choix de production locale s’inscrit dans la volonté de LOT de valoriser le savoir-faire industriel et artistique polonais.

Une continuité dans la transformation de LOT

Cette évolution s’ajoute à la stratégie globale de renouvellement menée par LOT Polish Airlines depuis plusieurs années. La compagnie avait notamment rénové ses salons d’affaires Polonez et Mazurek à Varsovie, ainsi que son nouvel espace au Chicago O’Hare International Airport, tous salués pour leur design par l’Institut polonais du design industriel.

Les cabines du Boeing 737 MAX 8 prolongent cette identité visuelle cohérente, où chaque point de contact – du site web aux espaces aéroportuaires – participe à une expérience homogène. « Beaucoup de nos passagers, notamment sur les liaisons transatlantiques vers les États-Unis et le Canada, nous disent se sentir “chez eux” dès qu’ils embarquent », ajoute Izabela Leszczyńska. « C’est ce lien culturel que nous voulons renforcer à travers l’art, le design et l’hospitalité polonaise. »

Avec cette modernisation, LOT Polish Airlines confirme ses ambitions sur le segment moyen-courrier européen, où elle est en concurrence directe avec Lufthansa, Austrian Airlines ou Finnair. La compagnie, qui exploite actuellement une flotte d’une douzaine de Boeing 737 MAX 8, poursuit le rajeunissement de ses cabines parallèlement à l’expansion de son réseau depuis Varsovie, Cracovie et Budapest. Le premier appareil arborant cette nouvelle cabine est entré en service le 2 janvier 2026. D’autres suivront progressivement dans le courant de l’année.

@LOT Polish Airline