Ce mercredi matin, l’épisode neigeux redouté est au rendez-vous et le transport aérien fonctionne au ralenti. Comme annoncé la veille par le ministère des Transports et la DGAC, jusqu’à 40% des vols du matin ont été supprimés à Roissy-Charles-de-Gaulle et 25% à Orly sur certaines tranches horaires, afin de faire face à l’épisode neigeux qui touche l’Île-de-France et de garantir la sécurité des opérations.
Conformément aux annonces gouvernementales, le programme du matin a été significativement allégé dans les deux grands aéroports parisiens. À Roissy, environ 40% des mouvements prévus entre 9 h et 14 h sont annulés, tandis qu’à Orly un vol sur quatre est supprimé sur la plage 6 h–13 h, avec des terminaux nettement moins chargés qu’un mercredi habituel, mais des files parfois longues au comptoir des compagnies.
La DGAC et le gestionnaire des aéroports parisiens ont maintenu ces réductions pour éviter la saturation des pistes, des parkings avions et des postes de dégivrage, alors que chaque rotation nécessite davantage de temps dans ces conditions météo. Les compagnies ont, pour la plupart, privilégié le maintien des vols long-courriers et de certaines liaisons à forte valeur ajoutée, au détriment de fréquences court et moyen-courriers plus facilement reprogrammables.
Un appel à limiter les déplacements
Pour les voyageurs aériens, le mot d’ordre reste la vérification systématique du statut du vol avant tout départ pour l’aéroport. Les autorités invitent à privilégier les applications mobiles et sites internet des compagnies, ainsi que les notifications en temps réel, plutôt que de se présenter à l’improviste dans les terminaux.
À l’échelle européenne, la vague de froid continue de désorganiser le trafic, en particulier dans les grands hubs déjà fragilisés depuis le début de la semaine. Les rotations d’appareils et d’équipages restent perturbées, entraînant un effet domino sur les vols en correspondance, y compris pour les passagers au départ de la France. Six aéroports régionaux sont officiellement fermés ou fortement restreints, selon le point de situation du ministère des Transports, en raison de cet épisode neigeux. Il s’agit de plates-formes situées dans l’ouest et le nord du pays, où les chutes de neige et le verglas ont été particulièrement marqués.
Pour les transporteurs, la journée de mercredi ressemble à un exercice d’équilibriste : arbitrer entre les marchés à protéger, repositionner les avions, reprogrammer les équipages et offrir des solutions de report ou de remboursement aux clients touchés. Plusieurs compagnies ont mis en place des possibilités de modification sans frais ou des avoirs, en appelant les voyageurs à accepter, lorsque cela est possible, un décalage de leur déplacement à des dates moins critiques.

Serge13 a commenté :
7 janvier 2026 - 8 h 22 min
Comme on le dit dans le sud ” d’un dès à coudre, les parisiens en font un cabanon” quelle triste image pour la capitale qui ne sait pas gérer la neige. Comme toutes les années. Une honte
GVA1112 a commenté :
7 janvier 2026 - 13 h 32 min
“”Comme ils disent dans le Sud : Heureusement, qu’on n’a jamais de neige, on ne saurait pas la traiter .. et encore moins rouler avec “”.
C’est un dicton du Nord de La France.
Dugland a commenté :
7 janvier 2026 - 15 h 02 min
Parce que vous croyez que dans n’importe quel aéroport du monde, en cas de chutes de neige, ça atterrit et décolle normalement ? Vous pensez qu’il n’y a pas besoin de déneiger les pistes ?
Donnez des stats et des noms d’aéroports au lieu de dénigrer gratuitement…
Manfou a commenté :
7 janvier 2026 - 16 h 19 min
Malheureusement @Serge13 le troll a encore frappé avec ses inepties. La retraite n’est pas facile à gérer croyez le
labrigue a commenté :
7 janvier 2026 - 16 h 45 min
Les aéroports de Bruxelles et surtout Amsterdam ont été aussi très perturbés ces derniers jours.
Idem au Royaume Uni, y compris pour des aéroports plutot au nord comme Newcastle ou Aberdeen
Vous voyez, ce n’est pas propre à la France et encore moins aux parisiens…