Bahrain International Airport (BIA), exploité par Bahrain Airport Company (BAC), a accueilli 9,74 millions de passagers en 2025, soit une progression de 4,2% par rapport aux 9,35 millions enregistrés en 2024.

Cette dynamique s’inscrit dans la continuité de la reprise amorcée après la crise sanitaire, BIA ayant déjà franchi le cap des 9,4 millions de passagers en 2024 selon les données relayées par l’Association of Arab Airlines (AACO) et CAPA. Commentant ces résultats, le directeur général par intérim de BAC, Ahmed Mohamed Janahi, souligne la résilience du hub bahreïnien : « BIA a démontré une remarquable fiabilité opérationnelle et une connectivité renforcée au cours de l’année écoulée, grâce à l’engagement de nos compagnies partenaires et de l’ensemble de la communauté aéroportuaire. » Et d’ajouter : « Ce succès reflète la vision stratégique de BIA et son engagement à soutenir les objectifs économiques plus larges du Royaume. En 2026, notre priorité reste d’améliorer l’expérience passager et de stimuler davantage la croissance du secteur aérien bahreïnien, en ligne avec les ambitions de développement du pays. »

Un record historique pour le fret aérien

Sur le segment cargo, Bahrain International Airport a traité 405 217 tonnes de marchandises en 2025, soit une hausse de 3,2% par rapport aux 392 812 tonnes de 2024, ce qui constitue un nouveau record pour la plateforme. Cette performance conforte la place de BIA comme leader logistique régional, au service du commerce extérieur du Royaume et des chaînes d’approvisionnement mondiales qui transitent par le Golfe. Le hub bénéficie notamment de l’activité combinée de Gulf Air et de plusieurs opérateurs tout-cargo, comme DHL, Cargolux ou Lufthansa Cargo, qui relient Bahreïn à des plateformes majeures telles que Francfort, Liège, Luxembourg, Doha ou Dubaï.

Pour BAC, cette montée en puissance du fret s’inscrit dans une stratégie plus large visant à positionner Bahreïn comme un centre de distribution pour la région, en complément des grands hubs voisins de Doha, Dubaï ou Riyad. Le développement des infrastructures cargo, ainsi que la présence d’acteurs de la logistique intégrée, renforce l’attractivité de l’aéroport pour les flux e‑commerce, industriels et pharmaceutiques.

Un réseau étendu à 74 destinations sur six continents

En 2025, Bahrain International Airport a poursuivi l’extension de son réseau, qui couvre désormais 74 destinations sur six continents, à la fois en passagers et en cargo, via 39 compagnies aériennes partenaires. Parmi les nouveautés de l’année figurent l’ouverture de lignes vers Londres-Gatwick, Nairobi, New York, Bucarest, Achgabat et Liège.

Les liaisons les plus dynamiques par rapport à 2024 ont été Singapour, Bengaluru, Abou Dhabi, Nadjaf et Charjah, illustrant une demande soutenue à la fois sur les marchés régionaux du Golfe et vers l’Asie. Le réseau de Gulf Air, compagnie nationale basée à Bahreïn, structure en grande partie cette offre, avec des liaisons vers les grands centres européens (Londres-Heathrow et Gatwick, Paris-Charles-de-Gaulle, Francfort, Rome, Munich, Manchester), le sous-continent indien, l’Asie de l’Est (Shanghai, Bangkok, Manille, Singapour) ainsi que de nombreuses destinations du Moyen-Orient et d’Afrique.

Bahrain International Airport signe une année 2025 record, portée par le cargo et le trafic passagers 1 Air Journal

©Gulf Air