Volotea reprend la liaison Brive–Porto en 2026, avec deux vols hebdomadaires toute l’année, redonnant au territoire corrézien une ouverture directe vers le nord du Portugal après l’arrêt annoncé des opérations de Ryanair à l’hiver 2025-2026.

Cette réactivation, qui fera de Porto la 8ᵉ ligne régulière au départ de Brive, s’inscrit dans une stratégie de développement régional où l’aéroport entend conforter son rôle d’infrastructure de mobilité et de levier économique pour le sud-ouest du Massif central.

Reprise d’une liaison stratégique vers Porto

L’aéroport Brive Vallée de la Dordogne a officialisé la reprise, en 2026, de la liaison vers Porto, opérée par la compagnie espagnole Volotea, avec deux vols par semaine programmés sur l’ensemble de l’année. La date d’ouverture précise, ainsi que les jours et horaires de vol, seront annoncés « très prochainement », les billets devant être mis en vente dans la foulée sur le site de Volotea, celui de l’aéroport et en agences de voyages physiques ou en ligne.

Cette annonce intervient quelques mois après la décision de Ryanair de suspendre la ligne Porto–Brive à compter du 26 octobre 2025 pour la saison hiver 2025-2026, dans le cadre de l’arrêt de ses opérations sur plusieurs aéroports régionaux français, dont Brive, en réaction à la hausse de la taxe aérienne. En reprenant la desserte, Volotea permet de maintenir une connexion directe avec le nord du Portugal, destination prisée à la fois par la diaspora et par les touristes français, alors que Porto a été élue à plusieurs reprises « meilleure ville urbaine » d’Europe par les World Travel Awards.

Un enjeu majeur pour le territoire et sa diaspora

Pour les élus locaux, le retour de la ligne répond à « une attente majeure du territoire ». La desserte vise autant les habitants de la Corrèze, du Lot et de la Dordogne que l’importante communauté d’origine portugaise implantée jusqu’à Clermont-Ferrand et Limoges, très consommatrice de liaisons directes vers Porto. « Elle répond à une attente forte de notre territoire et de ses habitants », souligne Julien Bounie, président de l’aéroport Brive Vallée de la Dordogne, qui voit dans cette reprise un signal de confiance des compagnies à l’égard de la plateforme.

Selon le communiqué, Porto deviendra la 8ᵉ ligne régulière opérée depuis l’aéroport de Brive Vallée de la Dordogne en 2026, aux côtés notamment des dessertes métropolitaines déjà assurées par d’autres compagnies (Air France, Amelia et Chalair). Cette densification du réseau renforce le maillage aérien du sud-ouest du Massif central, en offrant aux entreprises locales, aux acteurs touristiques et aux résidents une alternative aux grands hubs éloignés comme Bordeaux ou Toulouse.

Volotea, championne des capitales régionales

Fondée en 2011 et basée à Barcelone, Volotea s’est spécialisée dans les liaisons point à point entre villes petites et moyennes, avec un positionnement de vols directs à tarifs compétitifs. La compagnie est devenue, par la taille de son réseau, la première compagnie domestique en France, où elle poursuit son expansion, notamment via l’ouverture de nouvelles bases régionales et le renforcement de son offre sur des plateformes comme Limoges ou Montpellier.

« Je suis particulièrement fier d’annoncer aujourd’hui la réouverture de la ligne Brive–Porto avec la compagnie Volotea », déclare Julien Bounie, qui insiste sur la dynamique enclenchée pour l’aéroport. « Cette reprise illustre la dynamique positive de notre aéroport et la confiance que nous accordent les compagnies aériennes. Accueillir Volotea sur notre plateforme est une étape importante dans notre stratégie de développement et de diversification de l’offre aérienne. »

L’annonce officielle a été faite ce vendredi matin en présence du ministre des transports, Philippe Tabarot, et de Gilles Gosselin, directeur France de Volotea, aux côtés des membres du comité syndical de l’aérodrome. La présence conjointe de l’État, de l’exploitant et des élus locaux vise à afficher un soutien politique clair au maintien d’une desserte aérienne régulière dans un bassin de vie éloigné des grands axes ferroviaires à grande vitesse.

Photovoltaïque et zone d’activités : l’aéroport se projette

Au-delà de la seule réouverture de la ligne, la rencontre a également été l’occasion de présenter le projet de centrale photovoltaïque sur la plateforme, dans la continuité des études confiées ces dernières années pour développer des équipements solaires sur le domaine aéroportuaire. Une telle installation s’inscrit dans les objectifs régionaux de production d’énergies renouvelables et dans le Plan climat-air-énergie territorial porté par la communauté d’agglomération du bassin de Brive.

Les officiels ont aussi inauguré les travaux de la future zone d’activités de l’aéroport, appelée à accueillir des entreprises liées à l’aéronautique, à la logistique ou à l’économie locale. En combinant reprise de lignes, transition énergétique et développement économique, Brive Vallée de la Dordogne tente de consolider son modèle d’aéroport de proximité, à la fois connecteur de territoires et vitrine des politiques publiques en matière de mobilité et d’énergie.

Brive–Porto : Volotea reprend le flambeau après Ryanair  1 Air Journal

@Volotea