Un Boeing 737 de Ryanair à destination de Nador (Maroc) a été évacué mardi matin sur le tarmac de l’aéroport Marseille-Provence, après la surchauffe suivie d’un dégagement de fumée d’un téléphone portable en cabine, provoquant un retard d’environ deux heures mais sans faire de blessés. 

Le vol FR6011, opéré par Ryanair entre Marseille-Provence et Nador, au nord-est du Maroc, devait initialement décoller à 11h30 ce mardi 24 février. Alors que les passagers terminaient l’embarquement, de la fumée est apparue dans la cabine, en lien avec la surchauffe de la batterie d’un téléphone portable appartenant à un passager. Selon l’aéroport de Marseille-Provence, « le vol a été évacué au moment de l’embarquement après le dégagement de fumée lié à la surchauffe de la batterie d’un téléphone à bord ». L’incident a été qualifié de « particulièrement rare » par les autorités aéroportuaires, qui n’ont signalé aucun blessé parmi les passagers ni parmi les membres d’équipage.

Évacuation préventive et application des procédures de sécurité

Face au dégagement de fumée, l’équipage a appliqué les procédures standard de gestion d’un incident impliquant une batterie au lithium, qui prévoient l’isolement immédiat de l’appareil concerné, la sécurisation de la zone et, si nécessaire, l’évacuation de l’avion. L’ensemble des passagers a été débarqué afin de permettre une inspection technique de la cabine et de s’assurer de l’absence de risque résiduel avant un nouveau départ.

L’aéroport de Marseille-Provence souligne que l’équipage a agi « conformément aux procédures en vigueur », une formulation qui renvoie à un corpus très encadré par les autorités de sécurité aérienne pour les incidents liés aux batteries au lithium. Ce type d’événement impose également une coordination avec les services de secours et les équipes de sûreté basées sur la plateforme, même lorsqu’il n’y a pas de début de feu avéré mais un « simple » dégagement de fumée.

Un retard de deux heures mais un vol maintenu

Après cette évacuation préventive, l’appareil est resté au sol environ deux heures pour vérifications techniques, ventilation et retour à une situation normale. Le Boeing 737 a finalement quitté le tarmac marseillais vers 13h30, soit avec deux heures de retard sur l’horaire initial, et s’est posé à Nador à 14h41 heure française (13h41 heure locale).

En cabine, les équipages restent formés et entraînés à intervenir rapidement, avec des équipements adaptés pour refroidir et isoler une batterie en surchauffe. Dans le cas du vol FR6011 Marseille–Nador, l’évacuation préventive, le retard limité et l’absence de blessés montrent à la fois la sensibilité du sujet pour les autorités et l’efficacité des procédures mises en œuvre.