Malgré un ajustement exceptionnel lié à l’abandon du projet de troisième piste, l’exploitant de l’aéroport de Vienne a bouclé 2025 sur des performances solides, soutenues par un trafic record et une croissance équilibrée de toutes ses activités.

Le groupe autrichien Flughafen Wien AG a enregistré en 2025 un chiffre d’affaires de 1,13  milliard d’euros, en hausse de 7,2 % par rapport à 2024, selon les résultats publiés fin février. Le bénéfice net s’établit à 210,1  millions d’euros, en baisse par rapport aux 239,5  millions de l’année précédente, principalement en raison d’une charge exceptionnelle de 55,9 millions d’euros liée à la dépréciation d’actifs du projet de troisième piste, désormais abandonné. Le résultat opérationnel brut (EBITDA) ressort à 412,4 millions d’euros, soit une baisse modérée de 6,8 % sur un an. « La croissance sous-jacente de nos activités a permis d’absorber près de la moitié de cet impact ponctuel », a indiqué la direction dans son communiqué financier.

Une année historique avec 32,6 millions de passagers

Le trafic à Vienne-Schwechat a atteint un niveau record de 32,6  millions de passagers en 2025, dépassant le précédent pic pré-Covid (31,7 millions en 2019). Pour 2026, Flughafen Wien table sur une modération à environ 30 millions de passagers à Vienne et 41,5 millions pour l’ensemble du groupe, incluant les aéroports de Malte et Košice. L’objectif de long terme reste ambitieux : porter le trafic annuel de Vienne à 40 millions de passagers d’ici 2035.

Tous les métiers du groupe ont contribué à la progression des revenus : l’aéroport pour 536,5 M€ de chiffre d’affaires, pour un EBIT de 96 M€, les Services d’escale et de sûreté pour 198 M€, portés par un record du fret aérien (EBIT : 8,7 M€), le commerce et l’immobilier pour 215 M€, tirés par la hausse des revenus liés aux dépenses des voyageurs (EBIT : 97,2 M€) et l’aéroport de Malte pour 157 M€ de revenus et un EBIT de 75,4 M€, confirmant la forte reprise touristique sur l’île.

Programme d’investissement record en 2026

Après 281 millions d’euros d’investissements en 2025, Flughafen Wien prévoit 330 millions d’euros en 2026, un niveau inédit, financé sur fonds propres.
Les principaux chantiers incluent :

  • l’extension sud du Terminal 3, dont l’ouverture est prévue en 2027 ;
  • l’agrandissement du Pier Nordpour accueillir davantage d’avions long-courriers (livraison : 2031) ;
  • le déploiement généralisé de scanners CTaux contrôles de sûreté d’ici l’été 2026 ;
  • la construction du nouveau bâtiment Office Park 4 NEXT(17 000 m² de bureaux, ouverture prévue en 2028).

Prévisions 2026 : stabilité avant tout

Le groupe anticipe pour 2026 un chiffre d’affaires d’environ 1,05 milliard d’euros, un EBITDA proche de 415 millions, un bénéfice net autour de 210 millions et des investissements de 330 millions.
Les prévisions misent sur une stabilité financière, malgré des baisses tarifaires prévues et une légère diminution du trafic. La direction évoque toutefois des incertitudes liées à l’environnement géopolitique et économique mondial.

AirportCity et distinction internationale

L’AirportCity Vienna, pôle d’entreprises implanté au cœur du site, a accueilli 20 nouvelles sociétés en 2025, tandis que cinq start-up du secteur spatial rejoindront en 2026 le « VIE Space Hub ».
Un troisième hôtel, promis à devenir le plus grand de Basse-Autriche avec 510 chambres, ouvrira prochainement. En parallèle, l’aéroport a une nouvelle fois été récompensé par l’ACI (Airports Council International) du prix ASQ Best Airport at Departures – Europe (25–40 millions de passagers), et par Skytrax pour le meilleur personnel aéroportuaire d’Europe, pour la cinquième fois.

L’aéroport de Vienne  boucle 2025 sur un trafic record malgré l’abandon de la troisième piste 1 Air Journal

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