Histoire de l’aviation – 10 mars 1937. Réaliser une liaison rapide entre la France et le Japon, voilà l’ambition affichée par les aviateurs Antoine Pissavy et Lucien Cornet. Ces derniers souhaitent ainsi rejoindre la ville de Tokyo au départ de la région parisienne. Pour effectuer ce raid, les deux hommes vont décoller de l’aérodrome du Bourget, ce mercredi 10 mars 1937.
C’est installés aux commandes d’un aéroplane de type monoplan de fabrication anglaise, à savoir un Percival Vega Gull A32 disposant d’un moteur de Havilland Gipsy Six en mesure de fournir une puissance de 200 chevaux, avec dans son réservoir 310 litres de carburant, qu’ils comptent mener à bien ce raid par la voie des airs. Un périple via Bastia, Tunis, Le Caire, Damas, avant de prendre la direction de Saïgon en suivant le parcours de la ligne Air France, pour poursuivre ensuite vers Shanghai, Hong Kong, puis Tokyo.
Si le voyage se passe sans rencontrer de difficultés, les deux pilotes estiment pouvoir arriver à destination au terme de 110 heures de vol.
DD-Bergeron a commenté :
10 mars 2026 - 5 h 01 min
La puissance disponible sur l’avion est du même ordre de grandeur que celle des SUV circulant aujourd’hui dans les beaux quartiers des grandes métropoles. Faire Paris Le Bourget – Tokyo en 110 heures de vol reste une performance inatteignable avec un SUV actuellement, aux ingénieurs de proposer des engins plus performants pour bousculer ce record vieux de presque un siècle.